6月17日，在新建牡佳高铁联调联试现场，由佳木斯站开往牡丹江站方向的57914次动车组综合检测列车开行速度首次突破每小时200公里，这也是联调联试期间动车组综合检测列车试验以来的最高时速。

牡佳高铁是中国“十三五”规划的重点铁路工程项目和《中长期铁路网规划》的主要建设项目，也是目前在建的中国最东端的高寒高铁。沿线经林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市终至佳木斯市，线路全长371.6公里，设计时速为250公里，是目前黑龙江省境内里程最长的高铁线路。

联调联试是工程验收的重要工作内容，是为确保动车组列车安全平稳运行，采用检测列车、综合检测列车、试验列车和相关检测设备，在高速铁路开通前进行的严格试验检测、充分验证和设备精调，通过检测列车动态检测的方式，验证轨道、通信、信号、接触网、供电、灾害监测等系统性能，使各系统和整体系统性能达到设计要求。联调联试完成后将转入运行试验阶段。

牡佳高铁通车运营后，连通了牡丹江市与佳木斯市两个重要城市，与已建成开通的哈佳高铁，哈牡高铁共同构成了黑龙江东部高铁圈，牡丹江至佳木斯列车运行时长将由现在的7小时左右缩短至2小时以内，沿线城市将全部纳入到哈尔滨2小时、3小时经济圈。牡佳铁路的建设开通对沿线城市结构转型与产业升级，对将促进地区经济加速发展、满足新时代人民对美好出行体验的需求向往、推动龙江全面振兴全方位振兴具有重要意义。