全国铁路新运行图正式实施，厦深高铁在达速提质的同时，首次尝试“公交化”运营模式。票种再添“新成员”，推出计次票和定期票，为沿线旅客出行提供更多选择，缩短旅行时间(摘自广州铁路)

厦深高铁途经深圳，汕头，厦门三个经济特区，接通珠三角至闽南地区多个沿海城市，自2013年开通以来，客流需求旺盛，人员来往密集。

“4.10”新图实施后，深圳北到厦门(北)所有动车组提速，安排7对快车减站，节约旅客时间成本，全程最快仅需2小时30分钟，较原有旅时压缩一小时左右。

广铁集团充分借鉴京沪、成渝高铁试点成功经验，进一步在厦深高铁发售原有单次车票的基础上，推出“20次计次票”和“30日定期票”两款新型票制产品，以满足旅客个性化、差异化出行需求。

一次购票能管30天或者20次，还能累积乘车积分，今后出行不用一次又一次买票，在已购票有效乘车时间或次数内，旅客只需携带身份证就可以进站乘车，这种“公交化”运营新模式，为经常在厦深线上频繁出差的商务人士或每日都需要往返两地的通勤市民提供了极大的便利。

在这个高速发展的时代，铁路部门与时俱进，想旅客之所想，急旅客之所急，用中国高铁速度，将“高铁公交”开到了家门口！ (姚丛叶昂)