笔者从广铁集团获悉，4月3日清明假期首日，广铁集团发送旅客240万人次，同比（2019年，下同）增长4.6％，创历年清明假期单日旅客发送量新高。其中，广州南站4月3日发送旅客42.3万人次，创开站以来清明假期单日发送新高，同比清明假期历史最高2019年4月5日发送38.8万人次，增加3.5万人次，增幅9%，直逼2020年10月1日国庆中秋双节黄金周假期创下的开站以来单日发送历史最高43.7万人次。

每逢节假日，每逢寒暑假，都是铁路最繁忙的时候。来一次“说走就走”的出行，已经成为全国人民一致的愿望。可以想象的到，假期到来时，客流如潮水般涌来，向全国各个地点奔走。这也说明了，我国的铁路建设已经今非昔比，正逐渐成为了一种大众首选的交通方式。

铁路质的改变得益于铁路各部门孜孜不倦的改革，助力铁路建设发展迈向更高更快更好的舞台。每一次改变都是对铁路部门的一次考验，也是一次压力重重的挑战。因为每个铁路人都要付出比平时多几倍的辛劳。不断满足旅客的需要，保障旅客安全出行，急人民之所急，想人民之所想，不忘人民铁路为人民的初心与使命，为新时代铁路的发展提供源源动力。 

铁路质的改变得益于铁路技术的升级。人民对美好生活的向往与追求，就是铁路的向往与追求。为了更好的满足乘客的获得感、安全感、幸福感，铁路不断提高速度，每小时350公里；不断提升服务质量，扫脸进出站，电子客票等等。一系列改变是适应人民需要，以人民为中心的发展理念。

中国高铁，世界第一。随着中国高铁的更快更好发展，改革的不断助力，服务质量的提升，技术的不断升级。笔者相信：中国铁路的未来更加灿烂辉煌，人民收获满满的获得感、安全感、幸福感在一路继续着。中国铁路，人民之眩

（李瑞航）