他至今难忘2020年12月27日。那天，雄安新区开工建设的第一个重大基础设施项目——雄安站刚刚落成，迎来京雄城际铁路全线开通运营仪式。站在月台上，目送着复兴号高速动车组C2702次列车缓缓开动，自豪感在李政心中油然而生。（3月18日人民日报）

铺展“未来之城”雄安新区的规划蓝图，铁路一直是同行者、奋进者，并将与之共同面向未来。

  “未来之城”雄安新区的建设是高质量发展的典范，建设理念与具体施工都是“毫米级”的，对其它行业的发展具有广泛的借鉴作用。作为雄安新区的重要交通枢纽，京雄城际铁路北起北京西站、南至雄安站，全长91公里。全线贯通后，北京西站至雄安新区最快行驶时间50分钟，大兴机场至雄安新区最快仅19分钟可达。“精心推进不留历史遗憾”，铁路在积极服务雄安新区建设中，与她一起成长发展。

建设京雄城际铁路，从主动服务国家整体布局出发，到成为创新产品的“孵化器”，到成为经济社会发展的“助推器”，再到担当“交通强国、铁路先行”的历史使命，铁路不仅有着全局性的思考和行动，而且已经不断刷新了发展的新要求。

高质量发展是不变的旋律。高速、高频、低噪音成为京雄城际铁路的标签，呈现了优质理念和产品的铁路范本。2018年2月28日开工以来，国铁集团围绕“精品工程、智能工程、绿色工程、人文工程”总目标，坚持高标准起步，高起点建设，高质量推进京雄城际铁路建设，从数字京雄、绿色京雄、智能京雄等方面开展创新攻关，全力将京雄城际铁路建成中国一流、世界领先的高铁建设典范和标杆。

铁路建设者已日益成为解读铁路时代精神的一把钥匙，引发着最广泛的共鸣。高铁内部每一个环节，路上经过的每一处山川、每一片楼宇，都印在了我脑海里。无数像李政一样的雄安新区建设开路先锋，讲述着令人澎湃的“高铁故事”，用辉煌业绩反复擦拭这张名片，让它变得越来越亮。

凭实力赢来的成就，这种成就又增强了实力。铁路在这场高精尖的建设中，不仅赢得了光荣，还增加了面向未来高质量发展的底色。