12月12日上午，D4665次列车和D4618次列车，相继在太原南站和郑州站开出，标志着郑太高铁客运专线正式开通运营，两地通勤时间缩短至最快2小时24分，比原先绕行石家庄节省1个多小时，比普速列车节省近9个小时。

郑太高铁连接河南省会郑州市与山西省会太原市，全长432公里，是我国“八纵八横”高铁网中呼和浩特至南宁通道的重要组成部分，也是首条晋东南太行革命老区高铁，它打通了太行山瓶颈，缩短了晋东南等地与中东部地区的时空距离，完善了区域路网布局，构成“米字一点连晋豫”的便利格局，对促进沿线经济社会发展具有重要意义。

要想富，先修路，交通是一个地区发展的“血脉”。郑太高铁作为首条纵贯太行山的高铁，所经过地区大多是革命老区，有着丰富的红色文化资源和绿色生态资源，但是由于山高路远，交通闭塞，成为制约着旅游业快速发展一大瓶颈，现在郑太高铁已经全线贯通，老区人民迎来了属于自己的“高铁时代”。

全面小康路上，一个也不能少。如今的革命老区迈进高铁时代，便捷的交通将会革命老区的快速发展按下“加速键”，助力革命老区对外贸易、推动产业升级，给革命老区的经济社会发展带来新的机遇和活力，老区人民正蹄疾步稳奔向无限美好的未来。（宾梓越）