11月以来，南昌局向塘西站日均办理车数节节攀升，运输量实现逆势增长。由此看出中国铁路货运受疫情影响越来越小，各铁路部门互相配合，加快运输业务的复苏发展取得了显著成果。

疫情期间，由于航空运力有限，部分公路运输受阻，同时防疫物资的运输需求增加，导致大量货运转向铁路。虽受疫情影响带来铁路运输发展的巨大影响，但是随着复工复产以来，铁路运输的需求量大大增加了，各类物资各类物资需求旺盛，中欧班列、铁海联运等专列恢复常态化开行。上半年，中欧班列开行数量也大幅增长，累计开行了5122列，同比增长36%。（人民铁道）

为保障物资运输，资源快速调配，铁路站提高了货运效率，进一步发挥铁路“低成本、低能耗”的优势，降低物流成本，加速运输结构优化，调整公路运输业务定位，发挥铁路运输机动与区域性优势，为国民经济快速复苏加油助力。

铁路运输是国民经济复苏的命脉，各铁路部门加强了运力调度，保证运输工作畅通，提高运输效率。构建了货运体系现代化建设，加速铁路数字化，网络化需求。经历此次疫情，为铁路及相关部门提供了经验和便利，铁路运输有了更进一步的建设步伐，为未来可能应对的突发公共卫生事件贡献铁路力量！（霍育强）