“今天T梁预制完成25米的2片、40米的2片，节点计划任务完成１11月7日下午5时43分，忙碌了一整天的技术员祝环林把日报上传到项目部微信群，脸上露出满意的笑容。此时已临近晚上开饭时间，在收拾完现场的仪器设备，并给作业工班交代完夜班的工作内容后，祝环林结束了一天的工作。回到驻地，正好赶上饭点。

这样的工作场景在中铁二十一局三公司四川仁沐新高速项目已是常态。由于项目地处屏山县中都镇，T梁预制环境受限，项目部根据实际，调整了施工作息时间，加强工序衔接，统一调配安排拌合站供给全线所需浇筑混凝土用量，有效确保了施工生产稳步推进。而这些日夜坚守在施工一线的技术员们都是近两年入职的新学员。虽然年轻，但他们勇于吃苦、甘于奉献，顶着炎炎烈日，忍受着无限困意，为了早日完成施工目标持续奋斗着。

“项目部的技术人员普遍年轻，前期由于经验不足，在施工技术指导，工作安排、工序衔接、设备利用等方面存在着一些问题，但经过一段时间以来的磨合，他们已经逐渐适应这种工作模式，在技能操作、工序衔接、施工配合、施工效率上都有了显著提升。”在谈及项目部的年轻技术员时，项目总工路毅波连连称赞，“我们现场的技术员都是好样的”。

“从起初的每日预制2-3片T梁到现在的4片T梁，有时其他工序不需要混凝土供给还能预制5片梁，大家在这期间的成绩，是有目共睹的。虽然前期工序衔接不到位影响了工程施工进度，但这也是企业培养人才的一种方式，只有让年轻人在工作实践中去碰壁，才能更有助于他们成长。”路毅波说。

据了解，项目部为加强青年人才培养，相继开展了导师带徒“传帮带”、工地实践小课堂、安全技术周例会培训等活动，通过让青年人下现场，抓管理，督作业，进一步促进了青年人才在艰苦环境下提升实践操作和应变的能力。