秋风吹尽菊花黄，龙头铺轨第一枪。11月4日上午，经过4个多小时的紧张施工，由中铁二十一局集团路桥公司承建的新建丽（江）香（格里拉）铁路与丽江站既有线接轨工程顺利完成，标志着丽香铁路建设取得重

大进展，为2021年12月31日全线建成通车奠定了坚实基础！

当天8时，随着“天窗”命令的下达，在丽江站施工现场，近百名作业人员迅速展开施工，在新旧轨道交接点工地穿梭来往，拨轨机、切轨机、轨道钻孔机、挖机等机械先后启动，各个环节衔接有序展开。

“既有线接轨施工，是一项严密的系统工程，牵涉面宽泛，相互关联环节繁多复杂，现场管理、安全管理和配合难度十分棘手。”项目经理岳杨锋介绍，“此次施工需要车务、机务、工务、供电、电务、信号和建设等多家单位无缝密切配合，施工难度大，是一次‘大兵团’联合作战。为了顺利完成丽江站既有线接轨工程，昆明局集团公司滇西铁路建设指挥部组织参建单位超前谋划，提前一个月排兵布阵，动态施工方案和应急措施，成立技术攻关小组和应急协调专业组，对施工前、施工过程中可能遇到的问题进行分析研判，详细制定应对策略和具体实施办法，为实现既有线接轨一次性开通做足准备。”

12时8分，随着最后一根工具轨平稳铺设，丽香铁路与丽江站既有线接轨工程圆满完成。

“这次接轨，代表着丽香铁路正式开始启动铺轨工程，为全线铺架奠定了坚实的基础１岳杨锋说，“此次既有线接轨施工，切割衔接并填充旧轨道15米，铺设新工具轨共200米。”（王孚 罗军华 张小军）

图1工人安装切轨机。

图2工人抬运新枕木。

图3工人给钢轨钻孔。

图4工人正在进行拨轨。

图5岳杨锋在现场接受融媒体采访。