9月13日，经过1200多名中老两国建设者历时1543天的艰苦奋战，由中铁二局承建的中（国）老（挝）昆（明）万（象）铁路友谊隧道安全贯通。至此，中老铁路国内段隧道工程已完成97.5%，为全线建成通车奠定了基础！（9.26 中国青年网）

古语云“海内存知己，天涯若比邻”，老挝与我国比邻而居，共同生活在同一片星空下，自1961 年4月25日建交以来，携手同行，互帮互助已有59年的历史，回望历史的长河，中国从半殖民地半封建国家演变成世界上最大的发展中国家，中国铁路由追赶者一跃成为领跑者，更衍变成为新一代的“基建狂魔，实非命运偶然，而是交通强国，经济发展下的必然。而老挝被评为最不发达国家之一，与其“陆锁国”的地理环境脱不了干系， 俗话说“要想富，先修路”，要实现经济发展，交通强国是必然选择。中老铁路的建设不仅为老挝从陆锁国转变成陆联国带来了新的契机，更象征着中老共建命运共同体，实现合作谋发展，促繁荣的目标更近一步。

中老铁路建设彰显中国泱泱大国的气度和责任担当，一段又一段的隧道贯通体现中国智慧。中国一直秉承着和平发展，合作互助的外交态度，始终坚持“百花齐放乃为春”的思想，从未“各扫自家门前雪，不管他人瓦上霜”，主动向老挝抛出“互助共赢”的橄榄枝，以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国装备并与中国铁路网直接连通的国际铁路。更有一批批最美中国铁路建设者克服地质和气象条件的恶劣难关，采劝新技术+新工艺”形式，中国“质量+智慧”强强联手，全线贯通的胜利曙光已在前方。

中老铁路的建设实现了“一带一路”沿线国家交通基础设施互联互通，共筑中老合作发展的桥梁。笔者相信在两国的共同努力下，经济腾飞未来可期。（胡梦倩）