8月27日13时许，九江车务段机关食堂管理员刘苑坐在餐桌前，一边盘算着当天中午的食堂账目，一边嘴里不停念叨着：“车务段制定新的就餐管理办法好，有效果。”(来源：2020.9.4日人民铁道网)

粮为百政之首，粮食安全关系到国家安全、百姓福祉。研究数据表明，从粮食生产收获到端上餐桌，有35%被各个环节浪费了，其中尤以餐桌浪费最为严重。制止餐饮浪费，已迫在眉睫。

粮食安全红线不“稳”。随着社会经济的跨越式发展，中国人民离吃得饱越来越远，也更加追求吃得更好。普通老百姓最广为人知的莫过于18亿亩农业用地红线，但这18亿亩红线在近年城市高速发展过程中屡遭破坏。此外，弃田就工，在不少农村撂荒现象也十分严重。虽然国内粮食产量屡创新高，但缺乏土地面积的扩大，单纯依靠科技提高产量，粮食增产极其有限。中国每年粮食缺口大约在5%，正常年份可以依靠国际进口予以补充。但在疫情冲击、全球自然灾害频发以及中美贸易战等复杂国际大环境下，主动权并不牢固，可以说，粮食安全已经岌岌可危。

餐饮节约需少点“浮华”。就餐饮浪费来说，有数据统计，我国城市餐饮业仅餐桌上食物浪费量高达1700万至1800万吨，相当于3000万至5000万人一年的食物量。究其根源，在于“好面子”“摆阔气”的待客之道;在于忘记了艰苦朴素、勤俭节约的生活作风历来是中华民族的优良传统。没有危机感就没有行动力，制止餐饮浪费必须杜绝生活的“浮华”气。“手中有粮，心中不慌”，对铁路各单位来说，需要加强全员餐饮节约教育，引导全员树牢责任感、使命感，自觉文明就餐，杜绝粮食浪费。

“光盘行动”常态化。上行下效才能徙木立信。节约意识的树立、节约美德的养成，绝非一朝一夕之功，必须持之以恒、久久为功。对铁路各单位来说，一方面是要抓好领导干部的四风建设，树牢“过紧日子”的思想意识，并贯穿到工作领导中去;另一方面是出台相应规章制度和务实举措，切切实实把节约粮食从本单位做起，从单位食堂做起，最大限度减少各环节粮食浪费。例如可以将“光盘行动”常态化推进，上下合力形成单位良好新风尚。

习近平总书记曾在指示中强调：“今年全球新冠肺炎疫情所带来的影响更是给我们敲响了警钟。”这一特殊背景下，对铁路各单位来说，节约粮食，减少餐桌浪费不仅是新时代铁路担当，更是新时代铁路风尚。