9月13日，经过1200多名中老两国建设者历时1543天的艰苦奋战，由中铁二局承建的中(国)老(挝)昆(明)万(象)铁路友谊隧道安全贯通。至此，中老铁路国内段隧道工程已完成97.5%，为全线建成通车奠定了基础！(9月14日光明日报)

一隧通两国，绝处辟坦途。作为我国与周边国家间的首座铁路跨境隧道，友谊隧道穿越复杂断层，穿越原始森林，安全顺利贯通，中老铁路建设在有序推进中再次迈出重要一步。中国铁路建设者们面对地质复杂、围岩脆弱等种种困难，攻克岩盐高侵蚀性等世界难题，确保了工程的全隧贯通。尤为重要的是，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国装备并与中国铁路网直接连通的国际铁路，将成为中国铁路“走出去”的典范，擦亮“中国制造”名片。

与邻为善，以邻为伴。友谊隧道就是最好的明证。这一纵贯中老的隧道取名“友谊”，见证着中老人民的守望相助，见证着中老友谊的源远流长，见证着两党两国在社会主义建设事业中的相互信任、相互支持，见证着好邻居、好朋友、好同志、好伙伴之间情比金坚。项目建成后，在改变老挝交通落后的面貌，改变老挝发展滞后的状态、并为老挝创造大量的就业机会的同时，也将为中国西南地区经济发展注入新的动力。

国之交在于民相亲，民相亲在于心相通。近年来，以“共商、共建、共赢”为原则的“一带一路”伟大构想和合作倡议，展现出蓬勃的生机，并赢得国际社会的广泛赞誉。中老铁路作为“一带一路”倡议的样本工程，与老挝“变陆锁国为陆联国”战略高度契合，将成为老挝民众追赶现代生活最现实、最直接的途径。“一带一路”倡议顺应时代潮流，适应发展规律，符合各国人民利益，其“朋友圈”亦在不断扩大，成效惠及世界，必将拥有更为广阔的天地。

李研宇