近日，厦门北开往北京西的K572次“红古田号”列车开始推行“餐饮小吃化”，各式各样的具有地方特色的小吃让旅客仿佛置身美食街，获得旅客一致好评。这种思想源自福州客运段厦龙京车队干部职工杜绝“舌尖上的浪费”的初衷，通过组织餐车班人员深入开展学技练功、提升厨艺的活动以及征求旅客意见设置特色菜单，励志按照“一线一菜品、一班一特色”的思路，实行餐食的不间断供应。个性化的菜单，既让旅客杜绝了舌尖上的浪费，又让他们品尝到了当地特色美食，可谓是双赢。

时代在发展，社会在不断进步，人们现在的日子越过越红火，我们得益于这个大时代的发展才能有今天的安逸舒心。一路走来，列车餐食的变化又何尝不是我国火车发展历程的见证者。从绿皮车到复兴号，我国铁路发展在过去的70年里不断提速，铁路乘车环境也在不断改进。但无论车型怎样变化，“吃”一直伴随我们的旅程，从一开始的自带方便面，自带餐具到后面的火车盒饭，再到菜单点餐以及如今的“餐饮小吃化”，我们从吃饱就好转变到如今的吃的健康吃的营养，从菜品单一到如今的菜式多样，这些都得益于时代的发展，科技的进步！因为技术的改进，列车做饭的工具日趋先进，才有了如今餐食的更加多样化！

舌尖上的列车，离不开的是铁路技术人员的不断革新，离不开的是铁路服务人员细心细致的体贴服务，更离不开的是铁路后厨部门紧跟时代潮流，勇于创新的思想。铁路人各司其职，在各自的岗位兢兢业业，才有如今的餐饮多样化。我们才能享受到不受“流动”限制的美食。舌尖上的列车，流动的不仅是各种地方小吃，以及传播各地特色文化，更重要的是响应国家杜绝浪费，光盘行动的理念，创新的服务，是根据初衷出发，是为了杜绝舌尖上的浪费。这是全民活动，需要人人自觉行动起来，铁路和人民的生活息息相关，干好宣传工作，自己先行动起来，争做标杆，彰显了“老铁”的风采。（陈国城）