当前，长三角地区经历了1998年以来“延时”最长，降雨量最大的梅雨季节。长江中下游地区沿江支流、湖泊超警戒水位，多地发生洪涝地质灾害，全国防汛工作进入关键时期。在突如其来的水灾面前，中国铁路以“人民铁路为人民”的高度责任感，闻“汛”而动，为确保钢铁大动脉安全畅通和人民安全，描摹出一幅幅展现“铁”之意志的动人画面。

舍小为大，用坚守诠释担当。洪水汹涌，冲不垮铁路人护路保畅通的决心。在黄山，为了抵抗洪水对冲击桥梁，120余名线路工昼夜奋战，架起24米便梁;在绩溪，供电段的职工冒雨从树林草丛中开出上山通道，紧急加固杆塔塔基。在黄梅，工务段干部职工兵分多路、战风斗雨，蹚水清障浚侧沟、打桩填石固路基……那一个个匆匆的身影，如你我一般平凡，但是，此时在他们挑起了山一般的重担。在危难关头，铁路人毫不犹豫的站在防洪抗汛第一线，暂时放弃小家的团圆，坚守岗位，拼搏在防汛一线。保证了路基稳定及线路畅通、保住了数千里铁路线的畅通。

重车压梁，用勇气稳住士气。7月18日14时，安徽合肥市区累计降雨量达到239.5毫米，破历史极值，合肥绕行线k19+045处10号桥水漫钢梁上盖板。情况紧急，为了应对洪水上涨对铁路桥的影响，经过科学分析，合肥工务段立即安排轨道车驶上桥面，进行重车压梁，提高桥梁的整体稳定性。灾情就是命令，时间就是生命。洪水猛如虎，重车压梁是为保障铁路交通桥梁安全、畅通。在实施“重车压桥”防护过程中，其实是考验火车司机的勇气和担当的过程。面对汹涌的洪水，司机必须练就过强的操作技术、过硬的心理素质，同时还要有将个人安危置之度外的大无畏精神。重车不仅压住了桥，更稳住了防汛的士气，他迸发出来的力量让洪水肆虐中的人民群众感受到温暖与踏实。。

全心为民，用辛勤践行初心。风雨无情人有情，暴雨的侵袭造成客车晚点、临时停车、停运等现象。铁各部门想旅客之所想、急旅客之所急，共筑防洪 “同心堤”。有为了旅客及时退改签，主动放弃休息，连续奋战的售票员;也有临时停靠的列车上，为乘客解决食品短缺和手机充电问题的乘务员。面对防洪安全的严峻形势，每个人勇于担当、忠于职守、紧紧团结，切实筑牢防汛抗洪的铜墙铁壁，立下全力确保旅客列车安全的坚定誓言，“人民铁路为人民”从来都不是标榜自己的口号，是铁路部门为人民服务的责任与决心。

沧海横流，方显英雄本色。铁路人正经历着暴雨的涤荡，逆行于滚滚洪水中。他们“勇于担当、不畏艰险、无私奉献”的精神意志为人民撑起一把靠得注遮得牢的“保护杀，筑起一道守护旅客列车安全的钢铁长城。