商合杭高铁合湖段将于6月28日开通运营，标志着商合杭高铁全线贯通。届时，河南、安徽、浙江三省实现高铁“无缝对接”，中原至长三角再添新通道。（2920-06-26经济日报）

据了解，作为“十三五”期间国家重点建设的铁路客运干线，商合杭铁路全长794.55公里，设计时速350公里，总投资超过900亿元，是我国高速铁路网“八纵八横”路网规划和北京至香港九龙高铁的重要组成部分， 6月28日全线正式开通、7月1日调图运营。纵贯3省9市，被誉为“华东第二通道”，河南、安徽、浙江三省实现高铁“无缝对接”。

商丘作为国家铁路大动脉陇海铁路、京九铁路、徐兰高速铁路的交汇处，商合杭高铁贯通后，商丘站、商丘东站至杭州方向高铁列车变化加大，从商丘出发1小时到阜阳，2小时15分可到合肥，4小时可到达杭州。商合杭高铁的开通，开辟出一条高效、快速的城市走廊，成为豫皖浙三省的最强“黏合剂”之一。可以说，商合杭铁路进一步完善了中部地区高速铁路网络，密切了豫皖浙三省间的联系，极大便利沿线民众的出行，加快推进了商丘从交通节点城市向交通枢纽城市的转变，对于助力三地的脱贫攻坚，推动商丘融入长三角经济区，促进中部崛起，都具有十分重要的意义。

商合杭不仅是一条高速铁路线路，也是一条产业转移线路。这标志着新安江上下游的黄杭两地从“共饮一江水”迈向“共享一个圈”。人民有企盼、铁路有担当，让我们看到了铁路为便捷民众出行所付出的种种努力，成为了人民的铁路、民众更需要的铁路。（夏慧铧）