6月9日8时，分装在100个箱盒内的2吨湖北小龙虾，搭乘由武汉站始发的G1722次高铁，向着上海方向疾驰而去，4个小时候后抵达上海虹桥站。（人民铁道）

湖北小龙虾总产量占全国的50%，小龙虾能否从湖北出来，决定今年小龙虾市场的走势。为积极响应国家支持湖北发展、支持武汉发展号召，中国铁路武汉局集团有限公司、中铁快运武汉分公司与顺丰速运密切配合，共同启动“高铁极速达”服务，精心打造“湖北清水小龙虾，尝鲜高铁极速达”专车，提供由高铁运输衔接快速取派网络的安全、高效的快递服务，建立起从“田头”到“餐桌”快速、安全、高效的运输网络，助力湖北特色农产品走向全国。

随着国家高铁网越“织”越密，随着经济的快速发展，人们对生活水平的要求日益增强。上海人早起吃到湘西的新鲜杨梅不是梦；新疆人桌上出现活泼鲜美的青岛海鲜不是梦；南方的鲜花出现在北方的市场不是梦。高铁时代给我们的生活带来了翻天覆地的变化。“高铁极速达”服务只是铁路开展利民便民服务的一部分，却发挥了企业专业性与互补性优势，有效帮助了特色农场品走出去，促进了资源的合理利用，为当地经济的发展提供了动力保障。

“高铁极速达”这背后不仅仅是一种新的物流形式，更重要的是铁路转型的新变化，铁路产品多样化、个性化的产品定制有效的利用了铁路资源，开创了铁路物流的新形势，让广大民众受益、合作伙伴受益、铁路企业受益，这样的多方共赢应该更多一点、更好一点。

随着铁路改革发展不断走向深入，铁路部门在服务上也不断推陈出新一系列的人性化措施，让我们感受到交通强国、铁路先行的责任与担当。“高铁极速达”系列产品的推出只是铁路便民举措中的一个缩影，相信在未来的发展道路上，铁路部门能够给人民群众带来更美好的服务体验。（弋俊杰）