据悉，近日各大媒体以《中欧班列成国际供应链重要支撑》为题，大力报道了中欧班列在全球疫情期间发挥的重要作用，高度赞扬了中欧班列所取得的辉煌成绩。可以说，中欧班列在新冠肺炎疫情中逆势前行，是交通强国、铁路先行的很好代表，其在国际供应链中的作用越来越大，市场潜力巨大。

中欧班列是指按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，往来于中国与欧洲以及“一带一路”沿线各国的集装箱等国际铁路联运班列。目前中欧班列已形成了西、中、东三大铁路运输通道。2018年以来，中欧班列年开行数量均突破5000列的目标。

在2020年新冠肺炎疫情全球爆发以来，国际海运、空运等物流通道均受到不同程度影响，但中欧班列却凭借其独特优势，实现了逆势前行。在严格的疫情防控前提下，中欧班列发挥战略通道作用，全力承接空运、海运转移货源，优先运输防疫物资，为稳外贸作出了积极贡献。可以说，随着疫情在全球蔓延，欧洲国家以及“一带一路”相关国家和地区对防疫物资的需求相对比较旺盛，中欧班列凭借运时短、成本低、运能大、零接触的优势迅速成为欧洲进口医疗和生活物资主要运输渠道，为全球抗疫贡献了“中国力量”，也成为构建人类命运共同体的生动写照。

中欧班列之所以能成为稳定国际供应链的重要支撑，这和我国的国情息息相关。我国作为制造大国，产品在国外市场需求旺盛，大力扩展国际物流市场势在必行，这也和我们国家倡导的“一带一路”的国策相吻合。在当前疫情肆虐的情况下，铁路部门抓住了市场机会，精准定位，精细组织，严格防控，在保证“防疫”安全的前提下，稳步提升中欧班列的品牌知名度和美誉度，为助力国家恢复国际贸易和复工复产，当好先行。“病毒不分国界”，国铁集团相关负责人表示，将进一步采取稳定支持中欧班列运输政策，为保障中欧贸易往来、畅通国际防疫物资运输作出积极贡献

中欧班列运输线，稳定国际供应链。从全球意义上看，中欧班列的稳定开行，已成为疫情防控期间连接中国、欧洲以及“一带一路”国家的重要运输纽带，成为特殊时期稳定国际供应链的重要支撑。

郑州供电段：通讯员白彬