中新网福建新闻4月9日电，为深刻吸劝3.30”京广线列车事故教训，自4月3日起，中国铁路南昌局集团公司开展为期3个月的安全生产大检查。位于福建铁路西南门户的龙岩工务段成立8个督查包保小组，迅速制订倒排推进计划，分线分段督促包保。（中新网）

随着疫情防控取得阶段性成效，后续学生客流、务工客流将陆续增加，铁路客流将逐步回暖。特别是每年7月至8月是铁路暑运高峰期，学生、旅游客流大幅增加，列车开行密度大，做好汛期铁路防洪工作，事关铁路运输安全。

为期三个月的防洪隐患排查整治，铁路部门将针对近期连续雨量超过100mm的线路地段，该段再次分片、分段、记名式大检查，上至山脊、山塘，下至河岸堤坡脚，扎实推进“排水系统整治、清理杂灌、检查通道修建”防洪三项基础工作，做到标准严、项目全、检查细，全覆盖不留死角。重点检查各类排水设施、高堤深堑、滨河路堤、桥梁浅基、变迁河道、隧道进出口、地质灾害易发地点等防洪关键处所风险受控状态。与此同时，铁路还将严格执行汛期行车安全措施，按照雨量警戒制度和暴风雨行车办法，列车该慢则慢、该停则停，发现异常、听见异响，及时果断采取拦、扣、停车等措施，全力确保高铁及旅客列车安全。

人众定胜天，越是在急难险重的灾害面前，越检验执行力和凝聚力。面对暴雨来袭，铁路部门加强隐患排查工作，在监测到位的基础上，各部门全部出击积极开展摸排危石、线路检查、机车设备维修维护等前期工作，确保汛期线路安全。同时，铁路部门要求各车站完善雨季客运组织预案，检查车站下水防洪设备，并在售票厅、进出口等处放置防滑垫做好保障旅客安全出行的准备工作。谋对策、出措施、保安全，铁路部门伴雨前行，齐心协力，不断为服务“升温”，用新举措“心”服务，来保障群众出行的满足感和获得感。

笔者认为防汛工作，更要搭上“互联网+”的快班车。针对汛期列车晚点、停运现象，铁路部门用好新媒体手段，通过12306、微信、微博等及时公布列车运行情况，加开多个改、退窗口，让旅客及时的了解信息，充分安排自己的行程，用实质性举措，在便利旅客出行上做“加法”。

长路万里，彩虹千道，铁路伴你同行，谱写抗灾奋进曲。守土有责，有为无憾，面对防洪“大考”，铁路已做好准备。(余健能)