3月31日下午，广铁集团衡阳车务段马田墟车站的信号员代恩宇接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访，回忆了事发前后他与T179次列车司机紧急通话的情况。代恩宇介绍，他接到广州调度所的电话大概是事发前一分钟，他通知行驶中的列车司机时，已经晚了。（澎湃新闻）

京广线湖南省郴州市永兴县高亭司镇永华村境内，由济南站开往广州站的T179次客运列车发生脱轨侧翻事故，造成1人死亡、4人重伤、123人轻伤，事故原因正在调查中。事故发生往往的是突然的，事故也造成重大的影响。春天也是多发降雨的季节。今年南方的汛期也提前到来。山体滑坡会导致火车线路中断，如何更加有效的预防类似事件的发生，尤为重要。

在此之前也有类似的事件发生，广西一农民黄新成不顾生命危险，拦停列车，避免了事故的发生。此次事件当然也出现了热心的市民，发现险情并报警，也试图想拦停火车，但是事故还是在他眼前发生了，这宝贵的十分钟，报警了为什么没能及时下达。这中间是否存在过于繁琐的程序，值得思考。事故发生的惨烈，但是我们要从惨烈的事故得到反思，吸取教训。

线路巡视，对存在安全隐患的线路提前加固，也是预防事故发生的一大措施。但是也有它的局限性，很受时效影响。毕竟人在一定时间巡视范围有限。线路问题发生的分秒间的事。如何更加有效的预防，在科技发达的今天，能否使用上高科技预防也值得思考。