2019年12月12日上午11时许，位于本市密云区梨花顶隧道内传出热烈的欢呼声，京沈高铁全线最后一条隧道，在历时63个月的施工后顺利贯通。据悉，该隧道是京沈高铁京冀段里程最长、施工难度最大的隧道。超难度梨花顶隧道的贯通标志着京沈高铁建设取得了最后的突破性进展，为全线如期开通运营奠定坚实基础！(1月16日 快资讯)

众所周知，我国东北幅员辽阔，煤炭、粮食、石油等资源丰富。然而，受交通环境制约，东北部分地区通道不畅、运输成本高，运力紧张的问题十分突出。作为国民经济的大动脉，近年来，铁路凭借超强的运输能力和广泛的辐射能力，为改善地区区域经济发展不平衡的问题，对促进区域经济发展起到了重要作用。

据了解，京沈高铁起自北京星火站，途经北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市，终至沈阳站，正线全长698.294公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁网的“一纵”——京哈至京港澳通道的重要组成部分。

京沈高铁建成通车后，将促进东北城市间经济圈的融合发展，为东北经济的崛起注入了新动力。

新速度驶出新生活，京沈高铁为沿线民众的出行带来福音。目前，从沈阳到北京需要走秦沈客运专线和京哈铁路普速线，途经盘锦、锦州、山海关等地，全程五个小时左右。京沈高铁开通后，北京至沈阳的旅行时间将缩短至2.5小时左右，这不仅缩短了两地间的时空距离，更极大的满足沿线群众快速出行的需求。

京沈高铁在提升沿线民众出行幸福指数的同时，也为东北经济的快速发展带来了新的机遇。作为第二条进出关的快速客运通道，京沈高铁的建设，无疑为东北地区振兴发展打开了一个全新的切口，京沈高铁建成通车后，其北端通过沈阳枢纽与哈大高铁衔接，南端经北京枢纽与京广、京沪高铁相连，完善的交通运输体系，不仅将带动铁路沿线的东北地区各个城市之间经济、文化等各方面的交流，进一步形成互促共进、互利共赢的良好发展格局，而且交通的便利，距离的缩短，也将为东北地区的铁路货运能力、招商引资、人才引进方面带来极大的推动作用。

经济的发展，离不开便利的交通。现如今，随着我国铁路建设步伐的不断加快，“八横八纵”高速铁路网的不断完善和稳步发展，不仅给人们的出行带来了便利，更为地区的经济发展注入了强劲动力。笔者相信，京沈高铁建成通车后，必将会为东北经济的振兴和人们的幸福生活注入更多活力。【周小衡】