2月10日起，京沈高铁星火站工程正式复工。这段高铁起点为朝阳区姚家园路，终点至东北五环路，工程标段全长5.89公里，计划于2020年底全面竣工。施工现场，工人们都按标准带好了口罩，且都是在居家隔离14天后才回到现常在工地的各个出入口，还设置了测温登记点。每天，施工现尝办公区和生活区还会进行两次消毒。（澎湃新闻网）

大家都知道现在京沈高铁的沈阳铁路局到北京铁路局承德段已经实现了通路运营投入使用。可是如果只是通到承德段的话并不能达到预期的最大价值，要是能直接到达北京那才不负京沈高铁主通到的鼎鼎大名。而京沈高铁的北京段从开始谋划到施工可谓是历经波折，从刚开始进入北京站，到后来变成星火站始发。按照该线路的生产计划，京沈高铁北京段会在明年完成竣工实现开通运营。就在沈阳乘坐高铁然后需要环城其他的交通工具才能进入北京市时，得知最后通过京沈高铁可以直达北京站的议案。

京沈高铁是我国著名的《中长期铁路网规划》“八纵八横”铁路网的主要通道，完全建成运营后有助于加快相关地区的经济文化交流，对京杭线对比现在能节省3个小时以上的路程，大大增强了该铁路周转的便捷性。

星火站是当代新铁路技术的承载者且作为京沈高铁的始发站、北京七大交通枢纽之一不可谓不备受瞩目。。站房总建筑面积18.23万平方米，站台面积4.35万平方米，站台雨棚面积6.22万平方米，设计7台15线，地上两层、地下一层，局部设置有夹层，涵盖站房、站尝区间线路及星火动车所等主要附属建筑。

疫情发生后，北京局集团公司针对星火站等主要工程的复工制订了工程疫情防控预案，购置了足量的防护口罩、相关药物、额温测温仪、洗手消毒液等防疫物资，对相关作业的每个班组落实到位每个工班长负责对每天对全体人员进行两次测温并记录台账，安排专人每日对工作生活区域进行3次消毒，进入施工区域的人员车辆进行登记测温保证安全复工。（宾梓越）