春暖花开好时节，春耕正当时。助力春耕，各地铁路部门频频出“新招”，一幅“花式”春耕的生动画卷，在祖国大地铺开。

春争时，夏争日。春耕农时等不起，拖不起。但是，受新冠肺炎疫情的影响，春耕备耕生产也面临诸多困难，这需要社会各方积极助力“搭把手”。为保障春耕备耕的顺利进行，铁路部门在做好疫情防控的基础上，充分发挥国民经济“先行官”作用，因时、因势而为，特事特办，开辟绿色通道，采取优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运等方式，加快物资中转速度，帮助企业快速抢运农用物资。数据显示，中国铁路沈阳局集团有限公司自开年以来已累计发运化肥2253车、142446吨。中国铁路哈尔滨局集团有限公司自2月以来累计抢卸化肥超过30万吨。特殊时期，铁路部门畅通运输“大动脉”，为春耕物资提供运输支撑，确保春耕有备，助力国民经济基础产业不“掉队。

主动出击、积极作为，显现“为民服务”精神。春耕备耕必须以最快的速度将农用物资送到货主手中，确保春耕不误时为前提。各地铁路部门想企业之所想，急企业之所急，想法设法为农用物资运输畅通渠道，最大限度保障春耕备耕。为加快农用物资运输，昆明铁路局帮助化肥企业优化运输组织方案，紧急调集94只20英尺通用集装箱，联合云南金鼎云天化物流有限责任公司组织260余人、30余台叉车、集装箱卡车等机械设备投入化肥装运工作。在疫情防控时期，北京铁路局全面实行“无接触式”手续办理方式，通过电话、网络等方式与积极与有关部门对接，及时了解运量、库存、合同订单及市场波动情况，并建立农耕物资台账，实时掌握春耕物资的装运、接卸、运行等情况，优先编制计划，尽最大努力压缩时间，保证随到随装，随装随走。各地铁路部门这波精准施策，如同春耕时节的“及时雨”，不仅滋润了企业的心，民众的心，也为粮食大国发展补足后劲。

共克时艰，向阳而生。铁路部门在非常时期拿出非常之策，为春耕备耕提供了有力保障。坚信，花开“疫”散，明天会更好。