根据新华社消息，截至10月底，中国已经与137个国家和30个国际组织签署197份“一带一路”合作文件，其中囊括了诸多发展中国家与发达国家，还有不少发达国家的公司、金融机构寻求与我国开拓第三方市常铁路作为“一带一路”战略的重要交通方式，承载了重要的贸易任务。

据了解，自2013年开行截止到今年10月底，中欧班列已累计开行近2万列，从1月至9月，我国对沿线国家合计进出口约9500亿美元，对沿线国家非金融类直接投资超100亿美元，中老铁路、中泰铁路、雅万高铁、匈塞高铁等境外高铁项目扎实推进。中国高铁、中欧班列正在成长为“一带一路”战略中的重要组成部分，中欧班列在推动中国与沿线各国的经济发展、文化交流中发挥的重要作用也越来越明显。

铁路部门也主动担起这个历史重任，以高质量开行“中欧班列”，扎实推进中老、雅万等高铁建设，将国家“一带一路”战略中的“道路联通”规划逐步落实，以责任与担当投入到“一带一路”战略的建设浪潮中去。

随着我国的不断发展，国外高铁项目的扎实推进，我国在世界各国中的地位也愈发凸显，中国高铁这张名片在世界舞台上也越来越响亮。相信中国铁路将与“一带一路”战略携手共进，一同迈向世界舞台的中央。

郑州东站：张誉川