电子客票为长三角地区摁下“快进键”

铁路评论   2019-11-18 10:05:41  186浏览 作者:胡辉

11日,记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,从12日起,上海铁路将在合肥南站、南京南站、杭州东站等45个车站启动电子客票业务,另外长三角铁路将逐步扩大电子客票应用实施范围,计划12月中旬前覆盖所有高铁线路和动车组列车停靠车站。(11月12日《现代快报》)

去年7月,中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”上宣布,电子客票将于明年在全国推广。自去年11月22日试点以来,电子客票一步步扩容,为更多地区带来出行的便利。而今,长三角45个车站实施电子客票,又以“加速度”为铁路出行摁下了“快进键”。

电子客票再扩容,为长三角地区注入新活力。长三角地区是中国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强、吸纳外来人口最多的区域之一,是“一带一路”与长江经济带的重要交汇地带。在客流最高的区域启动电子客票业务,让出行更便利,必将进一步缓解高峰出行,助力区域旅游。与此同时,在最繁忙的线路启动电子客票服务,也必将为铁路进一步积累应用经验,为全面推广奠定坚实基础!

电子客票再扩容,旅客出行更美好。有了电子客票服务,旅客出行既无丢票之烦忧,亦无忘带身份证等顾虑。在二维码扫码、刷脸进站等基础上,电子客票不失为一个更便捷的补充,让旅客进站体验更美好。试点以来,电子客票日益受到旅客青睐。如,今年7月27日沪宁城际铁路试点应用电子客票,截至10月底共发售电子客票约1876万张。数字见证电子客票“圈粉”成绩,也见证了推行电子客票乃民心所向。

电子客票再扩容,“美丽中国”再加码。电子客票出行,旅客购票后,铁路运输企业不再出具纸质车票,彻底没有了“取票环节”。去除“取票环节”,让“说走就走”更多便利;“无纸化”出行,节省了不必要的纸张浪费。如,今年国庆期间,铁路共计发送旅客总数达1.04亿人次。一个国庆就有上亿铁路客流,一个月、一年呢?如果电子客票得以全面推广,这数以亿计的票据是多大的节省?

电子客票在长三角地区大面积启动,吹响了铁路全面提速提质的“号角”。这是“铁路承诺”的有力兑现,也是“人民铁路为人民”的具体行动。近年来,从纸板火车票到软纸火车票,到磁性客票,到刷脸进站、刷卡进站,再到电子客票,火车票从有形到无形,方寸之间演绎的正是越来越便捷的出行路,浓缩的亦是便民利民的铁路情。

车票无形,服务有心。越来越好的出行,值得我们共同期待。(胡辉)

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