候车室的环境变好了；售票的方式多了；站车服务升级了；抵御自然灾害的办法有了。近日，《广州铁道》融媒体中心对广州站的“昨天”和“今天”的变化，用事实证明，让数据说话，作了鲜明对比，作了详尽的报道。

      广州火车站是一个有着45岁风雨历程的老站，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座特等站，是广深铁路、京广铁路、广茂铁路、广佛肇城际轨道及广州地铁2、5号线交会的车站，是广州市内最主要的铁路客运站之一，同时是中国主要铁路枢纽站之一。她发挥着外来工入粤的重要咽喉作用，为珠三角经济发展腾飞作出了重要贡献。

      当年，没有安检仪，行李打开箱子人工检查，一趟车下来，白手套变成黑手套。组织旅客上车不停吆喝，一天下来，嗓子嘶哑。候车室设施简陋，候车环境阴暗潮湿。今天，三品检查有了先进的检查仪器。候车室宽敞明亮。不少地方加装了摄像头。随时随地为旅客提供热水服务。

      从这些惊人的变化，可以看到广州站在迅速发展，站车服务不断升级，车站面貌日新月异。

       几十年前，广州火车站设计35对，发送3万人次，只有3个售票窗口。今天，出粤通道由1条变成4条，售票窗口由3个变为59个。并且在广州市内平均1.5公里就有1个代售点，增设了374个代售点。每天开行列车113对。

        从一票难求，到送票上门服务。从几个窗口，到几十个窗口。这些蝶变，足以让我们看到，广州站的服务质量发生了质的飞跃，运量运能快速发展，旅客不再是走得了，而是走得好，站车琳琅满目的温馨服务，让旅客体检更美好。

       电话订票，互联网售票，自助团订票，企业团体订票，手机购票，代售点，车站窗口售票。改善露天广常党员突出队行动，志愿者活动。" 张红英"038亲情服务。

       45年，绿皮车到复兴号，从几十公里的速度，到350公里的商运速度。广州站初心不改，梦想不变。在新长征路上，更多贴心服务值得我们期待。(龙川机务段 石旭平)