国铁速度就是中国发展的速度

铁路评论   2019-09-09 22:57:03  159浏览 作者:曾可嘉

9月5日上午6:56,随着55001次复兴号动车组从北京西站开出,京雄城际铁路(北京段)结束为期27天的联调联试,正式开始转入运行试验阶段,预计明年底全线通车。全线通车后,京雄城际铁路将与全国主要城市实现高铁互联互通,北京至雄安新区实现30多分钟通达。(9月5日 光明网)

京雄城际铁路是承载千年大计运输任务、支撑国家战略的重要干线,对于促进京津冀协同发展和支撑建设雄安国家级新区具有重要意义。线路建成后,雄安站将成为雄安新区路网性主客站、地面综合交通枢纽,主要服务新区中长途客流,实现新区与全国高铁网紧密联系。

京雄城际铁路,提前谋划,逐步发力。前几年京津“双城记”计划时刚提出时,全新的生活、工作方式引起广大市民的正面反响,勾勒出京津冀协同发展的新图纸。这个便民的大动作在2015年河北开始实施,建新城,名雄安。一座充满未来希望的新城正式问世,大动作的轰天炮正式打响。要致富先修路,千古不变的良言自有道理,便捷的交通在城市建设中起到至关重要的作用,北京至雄安的城际高铁便是在这关键时刻、关键地点出现的关键高铁。正式开通运行后相信飞驰的高铁速度会让两成人民有更多的生活选择方式,会横穿北京机场让空地运输方式“零”米连接,会将新城未来的出行线路全盘引燃,对新城的发展必然会起到“助燃剂”的作用。

中国铁路的发展越来越快,这样的速度能不让我们竖起大拇指吗?(曾可嘉)

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