2016年，云南迎来高铁时代。昆明动车组运用所犹如一艘巨大的航母，为高铁动车的运用、检修与整备提供了保障。32岁的吕飞林作为亲历和见证云岭高铁从无到有、从有到多的第一代动车人，不仅是这艘“航母”的“护舰人”之一，也是保证动车健康“贴地飞行”的“妙手名医”。（8月30日 人民铁道网）

他是一名机械师，就职于铁路昆明局有限公司昆明车辆段动车组运用所动车组，于2010年7月份入职。自工作以来，先后获得全国青年岗位能手、全路优秀共产党员、云岭首席技师以及云南省技术状元和云南省五一劳动奖章等荣誉。这是新一代的铁路人以及“动车人”当中的佼佼者，在他短短的职业生涯中，为广大铁路职工以及全国劳动者树立的新榜样。

“80后”的吕飞林在华东交通大学毕业的时候，还曾经一度想象自己的工作是在干净的环境里，在办公室里与电脑打交道。但自从培训工作完成后，他被分配到车辆段检修车间。这是检修工作，需要钻到地沟里，检修充满灰尘和油污的车辆底部。这让一度被周边亲朋好友期望很高的他开始打了退堂鼓。不过，没有多久，他就被班组里的气氛所带动，特别是他的师傅——一位老车辆检修工人对他影响很大，“再坚持一下，年轻人不管要做什么，都要有本事才能让人信服。别小看吃苦，那才是一笔人生的财富”。正是在这些话语的激励下，他开始扎下身子，以师傅等优秀的铁路工人为榜样，边学边干，渐渐的从工作中找到了满足感和获得感。

从学校里学到的专业知识，再加上自己的勤学苦练和深入实践，这让吕飞林在技术本领上快速脱颖而出。在单位被推荐参加外局参加培训后，他和工友们迎来云南第一批动车组，而吕飞林也作为杰出代表和关键岗位能手，成为云南铁路动车组检修、维护的业务尖兵和攻关先锋。在这个岗位上，他曾经获得全国铁道行业职业技能大赛个人竞赛第一名的好成绩。同时，以他的名字命名的“技术创新工作室”也成立了，作为工作室负责人和技术带头人，他和工友们成为全路段的动车检修维护和应急处置的疑难杂症真正专家。

这是一名普通的铁路工人的故事。然而，因为时代的“关系”，吕飞林的经历更具有“时代的特征”。自从我国第一代动车组上线以来，已经经历了十多个年头。动车组，以及后来开启的“中国高铁时代”，为我国铁路事业的发展开启了全新征程，也正是在这个基础上，列车的速度在快速提升，相关技术领域也在飞速发展。而在这一切做支撑的，是广大的技术队伍和维护、维修队伍。高铁动车组作为新一代交通事业发展的标杆，其制造标准、维护标准、检修标准都大大不同于老一代铁路列车系统。这就势必要求一批全新的技术骨干要为此努力和付出。技术人才不是一天两天就能培养出来的，特别是在一些空白领域，则更需要基层技术工人为此不断磨砺。在这个过程当中，无数铁路工人、工程师以及其他技术人员们为此付出了巨大努力和牺牲，为中国高铁事业发展，为中国铁路事业发展默默作出了巨大贡献。而吕飞林们，则正是这个过程当中的深刻实践者。他们的努力，与铁路事业的发展息息相关，是支撑中国高铁“快速崛起”的真正生力军。所以，他们不愧为新时代铁路工人的优秀代表，同样也是新时代下，中国工人队伍的行动标杆——有知识，有抱负，有韧劲儿，担负责任，为工作全身心的付出努力。他们，身为时代的“杰出榜样”因此而当之无愧。（魏蔚）