8月13日，郑万高铁河南段正式进入联调联试阶段，标志着郑万高铁开通进入倒计时。早上7点20分，一辆黄色综合检测列车驶出郑州东站，郑万高铁河南段联调联试正式开始。(中国交通在线 8月15日)

据了解，郑万高速铁路，简称郑万客专，是郑渝高速铁路的重要组成部分，起于郑州南站，经河南、湖北、重庆，止于万州北站，线路全长818公里，正线设计为双线高速铁路，其中重庆境内181公里，设计行车速度为350公里/小时，全线预计2022年通车。

郑万高铁开通运营后，对完善国家快速铁路网布局，提升西南地区东北向铁路通道运输能力和质量，促进沿线地区经济社会发展具有着重要的意义。

一直以来，中原至西南缺少地上快速通道，作为国家“八纵八横”高铁主通道中京昆通道的重要组成部分，郑万高铁为沿线民众的出行提供了极大便利。郑万高铁通车后，不仅结束了南阳、平顶山无高铁的历史，使得南阳、平顶山等豫西南地区纳入郑州的“一小时交通圈”，届时还将实现京郑渝昆高速铁路全线贯通，并与京广、陇海、兰渝等铁路大通道联网，极大地缩短重庆及三峡库区与西南、西北、华中、华北等地的时空距离，重庆通过高铁可实现4小时直达郑州、6小时直达北京。

发达的交通网，在便利人们出行的同时，更为区域经济发展腾飞注入了新的蓬勃动力。郑万高铁通车后，不仅能连接起长江经济带和丝绸之路经济带这两大国家战略，强化“两带”之间的互动与交流，还将襄阳和宜昌这两个副中心城市串联起来，为豫鄂渝等省边界地区的融合及鄂西发展起到较大的推动作用。此外，在打通京昆大通道上段豫西南向西通道的同时，也将西南地区和华北地区与渤海湾地区直接联系起来。可见，郑万高铁通车后，必将有利的带动沿线地区旅游、国民经济和社会各方面的可持续发展，对促进区域经济优势互补、协调发展具有主要意义。

一条高铁就是一条经济腾飞的路线图。现如今，随着中国高铁线路的不断延伸，其发挥的作用也越来越明显，高铁已经成为了衡量区域和城市经济发展状况的一个重要标识。让我们共同期待中国高铁建设发展越来越好，为更多城市经济发展和人们的幸福生活创造出更多的便利!（周小衡）