“绿巨人”指的是时速160公里动力集中复兴号动车组，动力集中复兴号动车组采用流线型外形，内部服务设施设备与既有动车组基本一致，适用于所有普速电气化铁路，其动力集中在列车头部或列车首尾端。

    “绿巨人”车型的推出是经济发展，满足人民日益增长的物质文化需求的产物，在“陆地航空”和谐号和复兴号的上线运营后，铁路又将改革转移到了既有线，相对于高铁线，既有线的客流更大，运输任务相对较重。

       在互联网飞速发展的今天，旅客对网络的需求和充电设备设施变得十分迫切。原有的既有线车型只有卧铺有少数充电插头，硬座不配备充电插头，旅客乘车时由于隧道过长信号经常接收不到，充电插头少手机电量跟不上使用，造成大多数旅客十分困扰。“绿巨人”上线后，旅行环境更舒适，全车配备wifi usb充电等功能，这将大大提高旅客的出行体验。

         铁路部门，一直在推行服务至上的理念，但在过去因为技术限制，在硬件服务上跟不上，只能加强软件服务。现在“绿巨人”上线后，这样的窘境将不负存在，软硬结合，铁路成为移动中的星级酒店。未来式的卧铺设计会让旅客流连忘返。

        “绿巨人”160公里的速度将突破现有的120公里的极限速度，将大大减少出行时间。不久的将来“绿巨人”车型将取代既有线现有的大部分车型，成为既有线的主体。未来飞驰在祖国大地上的那一抹绿将成为铁路的名片。

                                           广铁集团长沙客运段

                                                       刘力宾