记者日前从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称“北京铁路局”)获悉，复兴号动车组列车自2017年6月26日正式在京沪高铁上线运营以来，北京铁路局累计发送乘坐复兴号列车出行的旅客达8920万人次，单日最高达27.9万人次，客座率达到93.8%。（中国新闻网 6月26日）

时光飞逝，截至今年6月26日，“复兴号”动车组上线运营已满两周年了。回眸这两年，复兴号以累累硕果深刻诠释了习总书记的那句“复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步”，以“中国速度”领跑“复兴”之路，以昂扬、优美的姿态，带领人们阔步奔小康，迈向美好生活。

“宝剑锋从磨砺出”，自2017年6月，中国自主研发、具有完全自主知识产权的新一代高速列车“复兴号”投入运营，7对复兴号动车组在京沪高铁率先按时速350公里商业运营，京沪两地运行时间压缩至4个半小时左右，始发、终到正点率分别为98.7%、94%，为世界高铁建设运营树立了新标杆，逐步将“中国标准”推向了“世界标准”。从首发阵容的亮相到“绿巨人”“蓝暖男”的加入，再到超长编组的登陆，一次次的“惊喜”，让“中国高铁”这张闪耀世界的“国家名片”愈发夺目！

随着复兴号开行范围和对数的不断增加，“复兴号”进一步拉近沿线各城市间的距离，增强同城效应，缩小人们的生活圈，让说走就走的旅行成为可能。运营两年来，铁路部门以“复兴号”动车组投入运营为契机，持续优化运输服务供给、丰富客运服务种类，陆续推出了互联网订餐、车站智能导航、中转旅客“接续换乘”、“自主选座”等一系列新举措，不但满足了人们出行的多元化需求，更使得人民群众旅行获得感不断提升，“复兴号”品牌形象深入人心，乘坐复兴号动车组,已成为很多旅客出行的首眩

当前，中国正在积极的倡导“一带一路”的经济发展之路，中国高铁也正是坚强的领导核心之一，通过铁路网串珠，大大加强城市和地区间的经济联系，它对加速市场经济的发展、培育大市尝发展大贸易、搞活大流通，促进区域经济快速发展与整合，具有重要的推动杠杆作用，将为经济发展插上有力的“翅膀”。

风正好扬帆，沃野育希望。复兴号既是中国辉煌70载的缩影，也是人民阔步奔小康、追求美好生活的时代映照。我们相信，随着“复兴号”这一中国标准动车组大引擎全速转起，铁路必将承载着亿万中华儿女的追求和期盼继续奔跑，在国家富强、人民幸福和实现中华民族伟大复兴之路上逐梦前行。