5月1日凌晨，多名网友通过网络发文称，5022次列车途经站淄博火车站、K8372次列车途经站南京火车站持票旅客却无法上车。铁路工作人员回应称，许多旅客上车补票，并拒绝下车，导致列车行驶到淄博站和南京站时，车辆百分之百超载。“但是工作人员无法挨个儿查验火车票，对无票乘客进行拖拽、驱赶”。为了列车运行安全，采取了为后续乘客全额退票的办法。

      在这里，我想替这些无法上车的旅客问3个问题。1.退票后我的行程安排怎么办，后续的联程票、酒店怎么办？2.不遵守铁路规则的旅客造成的错误，为什么要我们承担。3.为什么不能对无票旅客进行驱赶？车站、列车的警务人员你们在哪里？

      2018年10月7日凌晨，菏泽站大约有50名持票旅客也被告知无法上车，此事被人民日报点名批评，并配文“如此应急，让人着急”。时隔仅半年，又发生同类事件，仅“五一”小长假第一天就发生两起。作为旅客，知道五一车票紧张，所以提前购票，抢到票本是一件皆大欢喜的事情。安安心心等着坐车，却被告知列车超载，为了行车安全，请办理退票。时隔半年，铁路部门还是没有出台相应的整改措施，如此应急，让人失望。天气原因，设备故障，列车停运、晚点等非人为因素导致退票，旅客可以理解，但是因为无法驱赶逃票旅客，这个理由，我们不接受。去年，铁路霸座频频发生，铁路对霸座旅客进行行政拘留处罚后，现在鲜少能看到霸座的新闻。违法成本太低，导致违法频频发生。去年菏泽站事件发生后，铁路部门为何不出台处理办法。如果事后就出台列车超载处理办法，比如对无票且拒绝下车旅客拉黑，那么这件事情还会发生吗。铁路有义务为持票旅客提供相应乘车条件，旅客也有义务尊重铁路规则。再者说，铁路公安拥有执法权，为何无法驱赶无票旅客。列车长提前告知车站车上超载，要求车站增派警务人员，将无票旅客带下车。任何人都不能影响列车的安全行驶，任何人也不能破坏持票旅客的合法权益。

      “五一”，我有话说，铁路应急，如此着急。强烈建议铁路部门反思，出台相应措施，离“十一”假期只有半年了。“国庆节”魔鬼又快来了。（蒋敏）