15日上午，在位于北京至雄安新区城际铁路李营段的施工现场，随着现场指挥人员一声令下，第一组500米长钢轨在放送龙头的推力下，经顺坡架缓缓送出，平稳落在无砟道床上，标志着京雄城际铁路（北京段）建设整体从线下施工转入线上轨道铺设阶段。（新华社  4月15日）

交通强国，铁路先行。雄安新区作为国家级新区，承担着疏解北京非首都功能。京雄城际铁路连通北京与雄安新区，交通意义十分重大。为此，铁路部门积极筹划、稳步推进，致力于打造经得起历史检验的智能工程、绿色工程、安全工程。铁路建设部门狠抓技术、现场和红线管理，高起点、高标准、高质量推进京雄城际铁路建设，确保工程建设质量、安全、环境保护等有序可控，打造精品工程。

京雄铁路北端连接北京西站，南端与规划的雄（安新区）商（丘）高铁衔接，并与京广高铁等铁路连通。实现雄安新区与北京、天津、保定半小时交通圈，与石家庄1小时交通圈，对促进京津冀协同发展具有重要作用。京雄城际将于2019年9月份开通，通车后，可以极大缩短京津冀地区城市间的时空距离，提高雄安地区通达性和辐射能力，增强区域内人员、经济、文化的互联互通，对各地的发展具有极大地推动作用。

旧时，“火车一响，黄金万两”。而在中国经济高速发展的今天，铁路之于经济依旧承担着重要的作用。铁路部门始终秉承“人民铁路为人民”的宗旨，为国家的改革发展贡献自己的力量。