2018年12月26日，历时五年建设工期的怀衡铁路正式开通运营。怀衡铁路正线全长318公里，运营时速200公里。沟通三市十四县连接十七座车站。使长沙，怀化，衡阳三地之间形成了湖南高铁的“金三角”。

交通强国，铁路先行。怀衡铁路的成功运营离不开创新的引领：怀衡铁路的建设中工程施工的技术、组织协调难度均较大，铁路建设者们在总书记的“三个转变”的进军号角中找到了方向，通过管理和技术创新化解世界性难题，提高了施工效率，积累了宝贵的建设经验，实现了怀衡铁路的顺利贯通。九层之台，起于累土，逢山开路，遇水架桥，绘画中国高铁的美好蓝图，高铁大国的科技实力在细微之处尽显。

道路通，百业兴。怀化线运营起来了，区域铁路交通结构完善起来了，人们出行方式有了新选择，改变了“出行难”的局面；怀衡线运营起来了，西南地区至东南沿海和珠三角地区沟通起来了，湘西区域经济有了新活力，在东南沿海与珠三角的辐射效应之下，地区发展更加迅猛；怀化线运营起来了，高铁运营效率高有了新面貌，“八横八纵”的新时代蓝图已在我们面前缓缓展开。

D9821搭载着希望出发，连接和沟通着新的区位长板，汇聚和辐射着新的经济力量，不仅是湖南西南地区一条快速通达东南沿海和珠三角地区的“黄金通道”，更是地区铁路通达“八横八纵”新时代的重要连接线。相信在习近平新时代中国特色社会主义思想的指引下，中国铁路必将不忘初心、砥砺前行，满足人民期待，担当国家重任，奏响交通强国的时代强音！

                                张家界车务段 杨琪