11月10日，北京青年报记者从中国铁路北京局集团公司获悉，11月10日至11月20日期间，北京铁路局首次在北京至长沙间G83、G506次复兴号动车组设置专用车厢，一列高铁快件的运输能力从此前的500公斤提高至5吨！（北京青年报）

首先，笔者提出疑问：近几年来，除了国庆节、中秋节、春节等国定假日，还有什么日子让国人为之颤抖？毫无疑问，那就是“天猫双十一”。原本是一个普通的所谓的光棍节，如今变成了国人用来消费，用来挑战物流快递行业水平的一个重大日子。剁手党就等着这一天，恨不得把自己的双腿也“剁”了，影响范围遍布全球，11月11日零点数据显示：天猫双十一仅一小时47分钟消费总额竟达到1000亿，“疯狂”到如此程度，令人感叹如今的消费水平确实值得一提。

然而，双十一之后又出现了一个困扰所有消费者的问题，那就是等快递！显而易见，消费者心中无疑是想着快递能有说曹操曹操就到的速度，可是在庞大的货物流通，运输的量上，双十一产生的商品快递包裹，成为了考验国内物流水平的“最高挑战”。作为能承担巨大运输量的铁路运输方式，在这一快递物流难题上，铁路部门发声：“双十一买买买，高铁负责极速达”。

众所周知，高铁诞生到发展至今，一直是以“平稳，快速，安全”为目标，在物流服务百花齐放的时代，铁路部门当然作为服务行业也在物流行业崭露头角。高铁“极速达”就这样应运而生，用高铁的最高速服务于旅客的同时，也为消费者在等快递上省了不少功夫。是不是有这样一种感觉？我的快递是高铁送到的哦，心中油然而生的自豪感，这也许是爱国之心间接引起的喜悦。更值得欣喜的是“复兴号”高铁首次设置快递专用车厢，将快递运送量提上到5吨，这种快而多的运输新方式让在家等待快递的我们能更早拿到心仪的包裹，当然介于高铁平稳安全的特性，我们的快递在运输途中受到破损的概率大大降低了。

笔者不禁想起第一年“双十一”的时候，一份快递足足等了一个多礼拜，甚至更久，看到现在连高铁走担负起了运输快递的重任，让消费者变得更加放心，网上购物给人们的生活带来便捷，可每次看到自己购买的东西受到的损坏，心情总是会不好的，这个损坏的源头往往归结于快递物流的“简单粗暴”。高铁快递专用车厢正是让服务变得让消费者安心的方式之一。

我们正经历着网络信息时代、电商时代与高铁时代，高铁与物流，物流与网购，网购与信息大数据等等，生活在悄然生息中越来越便捷，人民所享受到的服务更加多样化，快递不是仅仅送到消费者手中而已，更多的是体现了一个国家，一个行业对于物流服务的水平，我们的消费水平需要有相对等的物流效益作为消费的媒介，可想而知，高铁的加入，让物流锦上添花，让快递“快”出你的想象！