近日，在重庆车辆段重庆北运用车间k9线，检车专修组职工徐杨和梅阳森正在更换油压减震器。

“秋老虎”发威，重庆地区“高烧”不退，轨道上更是开启了“烧烤”模式。“这气温得有多少度啊，我的劳保鞋都被烤出味了。”徐杨一边用撬棍压着油压减震器，一边说。

此时，梅阳森用胳膊擦了擦脸上的汗水，熟练地用管钳拆掉了牵引拉杆。轨道旁放着的管钳晒得发烫，梅阳森比平时多戴了一双手套。

专修工作繁琐、复杂，还必须操心。工长周涛说，维修油压减震器是专修工作的重要环节。油压减震器失效，会造成旁承压死，在车辆通过弯道时，会引发列车脱轨。他们虽然年龄都不大，但干专修工作已有5年。多年的实践锻炼，他们成为独当一面的专修骨干。

烈日炎炎，汗水顺着徐杨和梅阳森的眉梢流下来，滴落到轨道上瞬间蒸发。他们没有受丝毫影响，松螺栓、拿盖板、换胶垫，每一个步骤都配合默契、井然有序。

经过阳光的暴晒，徐杨和梅阳森背后汗渍形成的“盐碱地”，正在工作服上蔓延扩散。