轨道上的“铁板烧”

铁路评论   2018-08-29 16:44:09  236浏览 作者:李各

近日,在重庆车辆段重庆北运用车间k9线,检车专修组职工徐杨和梅阳森正在更换油压减震器。

“秋老虎”发威,重庆地区“高烧”不退,轨道上更是开启了“烧烤”模式。“这气温得有多少度啊,我的劳保鞋都被烤出味了。”徐杨一边用撬棍压着油压减震器,一边说。

此时,梅阳森用胳膊擦了擦脸上的汗水,熟练地用管钳拆掉了牵引拉杆。轨道旁放着的管钳晒得发烫,梅阳森比平时多戴了一双手套。

专修工作繁琐、复杂,还必须操心。工长周涛说,维修油压减震器是专修工作的重要环节。油压减震器失效,会造成旁承压死,在车辆通过弯道时,会引发列车脱轨。他们虽然年龄都不大,但干专修工作已有5年。多年的实践锻炼,他们成为独当一面的专修骨干。

烈日炎炎,汗水顺着徐杨和梅阳森的眉梢流下来,滴落到轨道上瞬间蒸发。他们没有受丝毫影响,松螺栓、拿盖板、换胶垫,每一个步骤都配合默契、井然有序。

经过阳光的暴晒,徐杨和梅阳森背后汗渍形成的“盐碱地”,正在工作服上蔓延扩散。

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