从“西子号”30岁看服务品牌优势

铁路评论   2018-08-08 10:58:48  215浏览 作者:司攀登

8月5日,在杭州东站乘坐G20车次的旅客依次排队通过检票口来到站台上车,座位在13车厢的旅客们发现,今天的列车似乎与平时有些不同——在车窗上贴着数字30、过道两旁摆起了“图片展”、车厢两头也挂上了“happy birthday”样式的气球。原来,今天是铁路杭州客运段的品牌列车“西子号”的30岁的生日,而G20次列车正是“西子号”中的一员。

“西子号”品牌列车见证铁路改革历程。今年是改革开放四十周年,四十年来国企改革迎难而上、矢志不渝,始终坚持党对国有企业的领导,通过一系列理顺体制、完善机制、调整布局等改革探索,努力做好国有企业与市场经济相融合这篇“大文章”。作为铁路改革发展过程中打造的服务品牌,从1988年的杭州至无锡81/82次列车,到如今往返于杭州至北京的G20/39次“复兴号”动车组,“西子号”品牌列车不断提速升级,见证了中国铁路的快速发展。“西子号”品牌列车见证了铁路硬件基础从小到大、从弱到强的发展过程,同时也在自身的不断成长中适应了市场的需求,持续为公众出行提供了优质服务。由此可见,“西子号”也是铁路部门不断适应市场的直接见证者。

“西子号”品牌列车彰显铁路优质服务。杭州“西子号”热情服务旅30载,体现的是人民铁路为人民的服务宗旨。近年来,铁路服务水平不断改善,旅客体验持续提高。增加互联网订餐站点,增加“刷脸进站”设备,优化旅客购票、候车、乘降、进出站流线,方便旅客购票乘车,加强对重点旅客的帮扶服务,努力提高暑运服务质量,改善旅客出行体验。抛开技术层面的优势,从旅客消费者的角度来看,铁路出行具有越来越高的性价比。从以往单一的列车广播到现在的列车Wifi附加服务逐步完善,从以往的卖方市场到现在的买方市场,铁路部门的旅客服务理念逐步树立,这些都在不断的提高旅客的出行体验,增强铁路出行的竞争力。不难看出,“西子号”只是铁路部门不断适应市场锻造出来优质品牌的缩影。

中国高铁已经走出国门,成为一张亮丽的名片。站在新的历史方位上,以“西子号”品牌列车为蓝本,解决不平衡不充分的发展短板,持续满足人民日益增长的美好生活需要,加快培育具有全球竞争力的世界一流企业,才能助推铁路部门走在高质量发展前列。

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