6月的秦岭进入了雨季，这对于铁路职工并不是一个好消息，每到防洪雨季，他们都面临着各种自然灾害的严峻考验。经济日报-中国经济网记者随“发现最美铁路”采访团来到了宝成铁路的观音山站，在这里，宝鸡工务段观音山桥隧养修工区的职工正在进行山体隐患排查。（6月28日中国经济网）

与售票员、乘务员、火车司机这些绝大多数旅客“脸熟”的铁路岗位相比，检车员、线路工、上水员等铁路岗位就要“陌生”许多，但他们同样是铁路安全运输的维护者。在宝成铁路观音山站就有这么一群职工，为了保证运输秩序的平稳和旅客的安全，他们“飞檐走壁”、不辞辛劳。

近日“发现最美铁路”采访团来到宝成铁路观音山站，用镜头记录下守卫山区铁路的“蜘蛛侠”们。据了解，宝鸡工务段观音山桥隧养修工区包含了38座山头、33座桥梁、30座隧道、19座涵渠,Ⅰ级点1处，Ⅱ级点6处，Ⅲ级点11处。虽然笔者并没有亲身到过“蜘蛛侠”们的工作地点，但通过简单的数据我知道这里工作的一定很艰辛，而“蜘蛛侠”的名号也告诉我们，这里没有平坦的路，有的只是必须手脚并用才能通过的艰难陡坡。

其实，在笔者看来“最美铁路”离不开在幕后默默付出的铁路人，两者无法剥离，他们与无限延伸的钢轨一起构成了一幅幅“最美铁路”的图景。而宝成铁路的“蜘蛛人”也只是千万平凡铁路人的一个缩影。当这些平凡中的“最美”通过镜头映入人们的视野时，所体现出来的是一种服务文化的内涵，这种文化的产生和发展，是一种时代的需求，社会的需求。

涓涓细流汇聚成海，平凡岗位有不凡担当。风雨中为我们挺起钢铁脊梁的铁路，酷暑中为我们日夜兼程的铁路，正是由这些有不凡担当的最美劳动者汇聚而成。这些“最美铁路”守护者，他们有的承受着偏远小站的孤寂，有的头顶烈日在如同“铁板烧”的钢轨上“听诊”，有的在烈日下来回奔波，有的披星戴月、昼夜颠倒，有的翻山越岭、风餐露宿，等等。我们或许不知道他们的名字，但我们也可以想象，在铁路遍及的每个地方，都有这些平凡的铁路人用汗水凝成的一个大写的“美”字。

又一个暑运即将到来，对于铁路人来说，每一个出行高峰期都意味着坚守和奉献。可他们就是这样日复一日、年复一年的坚守在自己的岗位上，毫无怨言，以尽职尽责和一丝不苟的工作态度，保证每一辆列车在铁轨上平稳的行驶。他们牺牲着小家团聚的时间、挥洒着汗水为急切归家的游子连接起千里万里的归途，用最辛勤的付出，守护着每一位旅客的出行安全，把平安的祝福带到千家万户！

“发现最美铁路”通过镜头的捕捉，让更多的人们了解和看到铁路职工鲜为人知的工作场景，更让大家明白，即使是枯燥的岗位也要有饱满的热情，即使是单调的工作也要投入百分之百的责任心，普通也可以光荣，平凡也可以伟大。