5月28日清晨，在陇海铁路上行1354公里400米处，宝鸡工务段建河维修工队工长李立仁站在布满泥水的排水沟内，敲下破损的旧浆砌片石，职工谢堂霖把废石装进抬筐，倒在封闭网外，维修工队职工各司其职，忙碌地翻修着排水沟。

经过一个多小时的作业，职工们脸上和工作服上满是泥水。“大伙赶紧休息一下，咱们的工作还有不少呢１李立仁一边给大伙儿鼓劲，一边拿着皮尺，测量排水沟尺寸。

休息完毕，职工葛永军左手拿锤，立在测量好的位置处，“哐哐哐”打下定位桩，然后拿出线绳缠在桩上。旁边的郑军伟拿着石灰粉，顺着线绳位置打上白线。“这些旧石料是以前我们修铁路时，用筐从山脚下一块块抬上来的，扔了怪可惜，清理后还可以用１李立仁一边说，一边用扫帚蘸水刷洗可用旧石料。

9时37分，砌筑开始。李立仁熟练地在刚才夯填的基底上铺了一层座灰，又在座灰上面搁一层砂浆，细细地砌上片石、角石、腹石。每隔一层，他都重复着铺填砂浆的操作。“一层石块之间铺填一层砂浆，各层之间紧密牢固，再大的水也不怕１李立仁说。

砌筑石块完成后，他们又对浆砌片石排水沟进行抹面、勾缝处理。直到15时左右，作业才彻底结束。大伙虽然饥肠辘辘，但都露出了灿烂的笑容：“只要排水沟在大雨来临时能派上用场，咱们的付出就值得１闫陇辉