广铁“端午”加开67对列车保旅客出行,背后离不开铁路人的担当

铁路评论   2018-06-12 09:37:17  153浏览 作者:丁丁

2018年端午小长假期间(6月15至18日),广铁集团预计发送旅客626万人,同比增长7.6%,其中最高日6月16日预计发送175万人。为方便旅客节假日出行,广铁集团计划安排加开旅客列车67对,其中高铁43对,普速列车24对。(广州铁路官方微博)

笔者了解到,端午前期是广州、深圳、长沙等大城市的旅客出行到周边城镇的人数较多,端午后期是返程高峰期。每一次的节假日,铁路部门都会加开车次保证旅客的出行顺利。本次广铁集团加开67对列车保障广大旅客节假日出行。同时,广铁集团还加开了短途车方便旅客出行需求。如广州、深圳加开了车次到郴州、岳阳、邵阳、长沙、南雄等热门旅游城市。郴州的小东江、高椅岭,长沙的橘子洲头,南雄的银杏都是游客特别中意的地方。笔者也有幸去过郴州,饱览小东江的风采,尤其是早上五点江面飘起一丝雾气的时候,仿佛置身于人间仙境,令人难以忘怀,久久沉醉于其中。

在此,铁路部门也有温馨提示给旅客朋友,请提前购买热门线路的车票,具体列车信息还请旅客朋友留意车站信息。更多资讯请查询12306网站或者广州铁路官方微博,旅客朋友也可以拨打12306铁路客服详细了解出行的信息。

每一次加开列车,都离不开辛勤付出的铁路人,离不开他们敢于担当的勇气。笔者也多次提起铁路人的额坚守,铁路人践行岗位第一责任人的担当。车辆的整备检修离不开普普通通的检修工人,夜以继日地奋战在第一现常衣服湿了又干,干了又湿,都可以拧出一股汗水,这就是普通一线铁路人的真实写照。烈日炎炎,他们在现场埋头苦干,来回奔跑,查找列车故障。寒来暑往,都是一如既往的在一线奋战,不叫苦,不叫累。“这不就是老黄牛吗,真是有苦又累的差事。”很多人可能会存在这样一种偏见,认为他们的活真不是人干的。笔者在这里想告诉你们的是,每一个工种看似很简单,想要干好却很难。“把每一件小事做好就是不简单,”海尔集团总裁张瑞敏的一番话至今记忆犹新。为什么铁路的脏活累活那么多,铁路人仍然津津有味,好不自在?那是萦绕在铁路人身上的责任和担当,责任已经内化于心,外化于他们的行动。或许很多旅客朋友不知道检修人员的面孔,却可以看到每一次进站停车时铁路人检修车辆的身影。他们就是一群普普通通的铁路人,坚持标准化作业,保证旅客安全出行,敢于担当,无怨无悔。(丁丁)

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