5日12时58分，铁路客运K5117“高考专列”从内蒙古大杨树载满高考考生和陪考家长启程，开往阿里河镇的考常列车上，考生们聚在一块火车造型的背景板前，留下一张张特殊的“毕业照”。这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司在全国唯一一趟“高考专列”上开展的免费照相活动，为少数民族考生留下一份珍贵的纪念。（6月5日央广网）

这样的场景，不可能不让人感动。火车的这一头，是牵挂，是孕育学子们的乡野；火车的另一头，是希望，是即将引领他们奔赴未来的考常此时，多少年的寒窗苦读都寄予这一路，多少父母的期望都待这一路成真，一列火车，串起了乡村通达繁华都市的“桥梁”，也串起了学子们的“诗和远方”。

曾几何时，从大杨树镇到阿里河镇考场的路，虽然距离不过130公里，但是闭塞的交通却令考生和家长都犯愁。没有“高考专列”以前，考生需乘凌晨三四点钟的一趟火车，到达加格达奇，再坐客车到阿里河镇，耗时六七个小时。旅途的颠簸和折腾带来的疲惫，使一些考生担心会影响考试的发挥。2003年，“高考专列”应运而生，将考生的行程缩短至两个半小时，自此承载了边陲学子“圆梦”的使命。

而今，这座“桥梁”已往来不断16年。16年坚守，守得云开见月明：专列在15年中已运送小镇里约３万名考生，6000余名学子实现了大学梦。这一趟趟奔走于山区与考点的“高考专列”，为学子们“圆梦”竭尽所能，让莘莘学子们享有了铁路出行的便利，从而轻装上阵奔赴考常

更令我们倍觉温馨的是，“高考专列”公益初心恒在。

一是“物美价廉”。开行15年，截至2017年，票价仍是12.5元。据加格达奇车务段段长陈汝清介绍，受往返接送的单程空载运行影响，加上专门抽调机车、线路、人员等相关支出，“高考专列”开行至今一直亏损运行。二是服务丰富。近年来，为缓解考生的心理压力，列车上还配备了心理咨询师、文艺小组和应急小组。此外，魔术表演、萨克斯独奏、蒙古舞等文艺表演，更是给考生留下了深刻印象。

高考在即，社会各界都在以不同角色进入高考模式，纷纷为高考让路、为考生服务。今年高考期间，铁路部门不仅有这一趟趟从内蒙古大杨树出发的“高考专列”，中国铁路昆明铁路局集团也开行4趟“高考动车”，而在其他城市，“公交化”开行的城际铁路，也为学子们奔赴考场串起了便捷通途。

铁路部门的温情关爱，随一趟趟“高铁专列”流淌，体现出了高度的同理心，也抬高了社会的文明水准。我们相信，这一趟趟充满温情的“高考专列”，必能载更多学子们奔赴“诗和远方”。（王建刚）