7日22点16分，Ｇ4652次列车从广州南站18站台开出，将于次日凌晨2点01分到达武汉。这是2018年春运期间，广铁集团开行的首趟夜间高铁。（2月8日新华社）

年关愈近，回家的脚步愈急切。此时，小年已到，春运又迎来第一波客流高峰。7日，广铁开行首趟夜间高铁，用夜以继日的高铁速度，为春运出行带来了更多选择，也为归心似箭的人们点亮了一盏温馨路灯。

夜间高铁，为春运再添新动能。夜间高铁是铁路部门利用夜间检修时间加开的跨夜高铁，是铁路部门争分夺秒增加运能，助力春运的体现。春运期间，在白天运力已趋饱和的基础上，适时开行夜行高铁，也是铁路最大化提升运力，畅通旅客回家路的良方。如广铁集团今年春运节前计划开行304列夜间高铁，就可增加16.9万人的运力，为缓解高峰客流起到一定作用。

夜间高铁，为春节回家带来更多选择。当回家有了夜的路灯，夜不再只是黑暗，那么，我们的白天可以得到更充分的利用，我们的中转换乘有了更多选择，我们回家的路将更近了一步。对于喜欢高铁出行的人们来说，夜间高铁无疑是一走心之举，而对于整个高铁线路来说，夜间高铁也是一个极有意义的补充。

夜间高铁，体现以人为本的服务理念。每年在春运运能最紧张的时候，高铁最大密度开行，夜间检修任务也较平时更繁重。不可忽略的是，在夜间高铁开行的背后，温暖我一路行程的，还有铁路部门夜以继日的工作。一方面，因夜间出行安全之重，铁路部门需进一步加强安全检查和治安防控。另一方面，车上车下将有更多铁路工作人员放弃自己的休息，用夜间的不眠温暖我们前行的路。

“全国春运看铁路,铁路春运看广州”。今年春运，铁路部门增开更多夜间高铁，最大限度提升了运能。如，陕西铁路加开西安去往北京、上海方向的夜间高铁列车72趟；南铁将加开60对夜间高铁；西成高铁加开5对夜间高铁；等等。各铁路局纷纷增开夜间高铁，让旅客回家更方便，也更温馨。

夜间高铁，以高铁速度穿越夜的严寒，为旅客回家带来更美好的体验。回家的路更多了，春节团聚的幸福更触手可及。而在这幸福的脚步声里，我们也不难体会“人民铁路为人民”的决心和诚意。（王建刚）