继合肥站女子罗某扒阻高铁车门事件后，1月11日，宝鸡南站又出现一起“高铁堵门”事件。一名女子因与丈夫发生矛盾，不顾周围乘务人员及警察劝阻，执意站在高铁列车车门处打电话，并不断对周围乘客高喊，险些影响列车正常发车。（1月13日三秦都市报）

“爱妃，看，这是朕为你打下的江山；老公，看，这是我为你拦下的高铁１合肥站的“高铁堵门”事件被网友们调侃成2018年最美的爱情故事。故事看上去虽美，但是性质恶劣。一经曝光，笔者就撰文呼吁相关部门对罗女士的行为进行严惩。因为这是我国首例阻拦高铁发车事件，对于罗女士的处理结果将有着极为重要的示范标杆意义，如果处罚过轻，将直接导致“破窗效应”。

但是，最后警方只是批评教育，并罚款2000元草草了事，当地教体局也是迫于舆论压力，不得不对其做了停职的处理。为什么不采取拘留处罚？为什么不追究罗女士的法律责任？为什么不向罗女士提出经济赔偿？或许有人会认为我小题大做，不该对此事穷追不舍。这两天也有不少人在发文声援罗女士，更有甚者不惜颠倒黑白，说罗女士非但没有错，还是在维护弱势群体的利益。

或许正是由于这些舆论方向的转变，警方才迫于压力从轻处理。殊不知，对违法者纵容就是对守法者的践踏，原本以为这个处理结果的恶劣影响会在不远的将来逐步显现。然而，令人大跌眼镜的是，仅仅事隔一天，在陕西省宝鸡南站就又出现一起“高铁堵门”事件。起因是她老公因为和她吵架不辞而别，她想让老公回来，老公不回来，她就堵在高铁门口不让开车。好在这次铁路部门能深刻吸取教训，处理果断及时，才没有造成列车晚点。

这两名女子都是为了等老公而拦高铁，如此胆大妄为是巧合？还是效仿？如果是巧合那也就罢了，但是如果是效仿，就值得我们深思了。因为，前有车，后有辙，耽误高铁四分钟才罚款2000元，以后只要不超过四分钟，处罚就不会高于2000元。违法成本如此之低，还能迅速见到老公，貌似她们把高铁当成了“秀恩爱”的道具。

接连出现的两次“高铁堵门”事件，“破窗效应”已初露端倪，这不得不给铁路部门敲响警钟。正所谓“亡羊补牢，为时未晚”，当下亟需对扰乱高铁运输秩序的行为定性，其处罚标准也要有别于普通铁路等交通工具。毕竟高铁的运营是按秒计算，稍有差池，会引发诸多的连锁反应，一旦出现了安全问题悔之晚矣。