1月11日，继合肥站高铁扒门事件后，陕西省宝鸡南站又出现一起“高铁堵门”事件。网友拍摄的资料显示，列车马上就要开车，一名女子不顾乘务人员、警务人员的提醒，执意把身体靠在高铁列车车门处打电话，并对其他旅客大声肆意喊叫。“高铁堵门”事件的出现并不是一个偶然，而是折射出了中国作为一个高铁大国与一个真正的高铁强国之间存在的文明、素质差距。

  当前，全球高铁运营里程的66%在中国境内。中国已经成为了世界头号高铁制造大国、运营大国。但是，中国与高铁强国之间仍然有一定的距离。央视特约评论员杨禹先生说，中国与高铁强国之间的差距是一个高水平、稳定的高铁文明，而高铁文明的核心便是法制文明，而法制文明的基石则是规则文明，构建新时期的高铁文明，不仅仅需要提升旅客素质，也需要高铁各方面的管理者能够真正认识到共同构建高铁文明的责任。

  高铁是较为便捷的出行交通工具，大众对于高铁的认知也在不断地刷新。“让高铁等人”这样问题的出现实际上折射出了其他问题，虽然大众的行动已经进入了“高铁时代”，享受着高铁带来的便捷服务，但是思维、意识仍然存在着滞后性。高铁的发展不能够缺少大众的支持，高铁文明更需要每一名旅客来遵守。在购买一张高铁车票出行的同时，也务必要随身携带一张高铁文明的车票，用文明来约束自己的言行，用文明来共同创造一个良好的乘车环境。高铁管理者是高铁文明的塑造者，也是高铁秩序的维护者。在高铁文明建设的任务中，高铁管理者承担着主要的责任。高铁管理者必须要清晰的认识到规则文明、法制文明对于高铁文明的根本作用，准确、果断的执法将是高铁管理过程中最大的人性化标准，将人性化标准建立在规则、法律之上。避免随机、随意、随性，真正做到有利、有理、有节。高铁执法体系必须要认清规范执法的必要性与紧迫性，用法律的武器维护高铁文明的建设进程。中国高铁的发展需要执法者对于正常秩序的维护，也需要群众的自觉尊重。“高铁堵门”事件的发生，引起了全社会的普遍关注与热议，在关注的背后其中的诸多问题更应当引发人们的反思。

  在构建高铁文明的过程中，只有人人尽责，才能人人享有高铁为人们带来的高品质服务与便捷生活。“高铁堵门”事件为高铁行业的发展敲响了警钟，高铁强国之路上不仅仅需要专业的高铁制造业技术、运营网络，更需要文明与素质的支撑。中国的高铁制造技术、运营技术走在了世界的最前端，中国的高铁文明建设也即将踏入一个全新的征途。