记录笔记无论是在我们的学习、生活还是工作之中都能发挥意想不到的作用。它能提醒我们什么需要做什么该怎样做，并且能够能够记录一些问题做到即使矫正避免继续出现后续额错误，提高做事效率。

“针对现场跟班发现的问题，后续要追踪问题整改进度，机车质量是靠大家抓出来的，需要我们技术、质检干部认真盯过程、抓工艺、抓整改，争取实现全段首个“连续60天无机故”的安全目标。10月27日，武昌南机务段段长曾庆文在质检员张宏的工作写实本里点评道。为进一步提升机车整修质量，自2016年10月份以来，该段段长坚持每周随机抽取5至6名技术、质检管理干部的工作写实本，逐一查阅、点评，了解技术干部工作动态的同时，侧面掌握机车整修质量，指正在工作方式、方法上存在的不足，表扬在工作岗位上取得的成绩，寄托在安全上的期望，截止目前，已覆盖检查写实本266人次。

同时，该段注重从机车源头质量抓起，结合配属机车整修特点，制定了《机车预交请验管理办法》和《技术质量管理人员盯控机车检修过程的规定》，进一步明确机车检修、整备、验收职责范围和作业标准，要求技术、质检管理人员工作日每天9时至11时到现场跟班作业，盯控关键环节，并督促整改现场检查发现的问题，确保机车“零故障”出库。“现在我把检查时发现的每一个问题都记录在工作写实本里，解决一个，用红色圆珠笔勾掉一个，每天跟班作业结束时，打开工作写实本，哪些问题解决了？哪些问题需要后续追踪？一目了然，这样不仅杜绝了漏检漏修的现象发生，也提高了工作效率和质量，这次我的工作写实情况还受到了曾段长的表扬呢。”该段技术科电器工程师吴泽龙高兴地说。

据悉，目前该段已经完成三个“无机故月”，其中实现了连续60天“无机故”，并且超额完成了年初制定的全年两个“无机故月”的工作目标，保证了旅客列车的安全正点。

实现的这重重目标展现了我们职工的工作效率与态度，并充分展现了大国工匠之风采。记录在“小本子”之中的“大文章”是一种精神，是一种对安全负责的精神，是对旅客负责的精神。                                     （谌钊）