“列车开车前2小时以上，可以通过12306网、手机APP订餐，选定餐食后用支付宝、

微信等方式支付餐款”。自7月17日起铁路部门在27个站点试点高铁互联网订餐服务。与以往铁路部门推出的售票新举不同的是，“高铁外卖”可谓是初亮身段，便赢得了一个“满堂彩”。

其实“高铁外卖”之所以如此受欢迎，原因无外乎有三：一是契合当下国人“一机在手，横扫天下”生活习惯；二是开启了“边看风景，边吃美食”的高铁旅途餐饮新时代；三是敞开列车餐饮服务大门，是乘客在竞争中获利。

推出高铁互联网订餐业务，这仅仅是铁路部门回应公众关切，改进服务一个点。多年来，铁路部门无不是在旅客苛责中吸取养份，改进服务。例如：推出“60天预售票期”“12306手机客户端”“支付宝购票”。

此次推出“高铁外卖”只是又一次回应，高铁餐食价高且不好吃的“吐槽”，再次改进自身的服务又一举措。铁路部门“自开城门”协调各方社会资源，契合“互联网+”时代，推进“高铁外卖”，让列车餐饮服务变得更亲民、便民、利民。也是铁路部门迎合市场需求、紧跟时代的创新之举。

值得注意的是，与以往餐车售餐相比，网络订餐乘客用餐的选择越来越多样。在订餐页面，旅客不仅可以选择列车餐车上自营的餐品，还可以选择预订沿途车站当地餐厅供应的外卖餐盒。

在盒饭的种类上，除了肯德基、麦当劳、星巴克等，沿途供餐站还有多种地方美食供乘客选择。例如，途经广州南站可订购“七十二街”的广式餐点；成都东站、重庆北站可预订“川之味”热辣川味美食；西安北站则供应“大唐腾记”、“飞花”等品牌的腊汁肉夹馍；太原南站可品尝到传统的“好主妇”中原美味……（武汉通信段）