本周，沈阳铁路局将迎来第一轮暑运返程高峰，主要以学生流、旅客流为主，高峰日旅客发送量将达7.7万人次左右。沈阳铁路局预计，暑运期间共发送旅客5000万人次，与去年同期相比增加了635万人次。（大众网）

62天的铁路暑运已经渐近尾声，人们纷纷踏上返程的列车。暑运返程高峰开始出现雏形，小孩忙着赶往老家，学生前往求学，旅客陆续返回出发地，多种复杂客流相互交叉给铁路安全运行带来不小压力。铁路部门需绷紧“安全弦”，拿的出“硬货”也能使出“杀手锏”，让暑运返程更加安全、舒适、便捷。

不同于春运的“执手相看泪眼”，暑运返程充满欢声笑语,是铁路部门收获旅客“芳心”的最佳时机。铁路部门应要放低姿态，倾听民意，让更多的旅客看到铁路改革发展的“名”与“实”，感受到新时期不一样的“铁老大”。

可喜的是，面对暑运返程小高峰，铁路部门做足了功课。一是加开旅客列车，合理安排运力，对车票紧张的区域留足了车票，对繁忙的旅游线路更是做到了周密部署，让每一名旅客安全回得来，也能安全平安回得去。二是提升旅客出行质量，用好“互联网+”的优势，扩大旅客网上购票渠道，并进行刷脸进站，减少中间环节。三是开通高铁外卖就餐选择，做好出租车的有序管理，让旅客在火车上吃的放心，下车后回家更安心。一个放低姿态“返璞归真”的铁路形象已经深入旅客心中，一个暑运的努力，换取旅客的有序文明乘车，路外的安全秩序，并获得了旅客的称赞。笔者认为这是“双赢”的结果，也是“铁路”与“旅客”相互合作的成果。

铁路作为国家重要基础设施，国民经济的大动脉，它的一举一动关系着百姓的切实红利。而八九月份是台风暴雨的高发季节，时常困扰着人们的出行，影响铁路“安全准点”福利的释放。在此时，我们更需要与铁路部门合作，理解他们加班加点确保列车通行畅通，用积极的行动共同营造安全、有序、和谐的暑运环境。