据浙江省气象台消息，今年第9号台风“纳沙”的中心已于30日早晨6点钟前后在福建省福清市沿海登陆，登陆时中心附近最大风力有12级(33米/秒)，975百帕。(摘自网易新闻）

虽然，在最强台风来临时，躲在家中可平安无事，但要如何出行呢？或许有人会说“台风来了还出什么门氨确实，面对台风，自然是能不出行便不出行，但若是有急事非走不可呢？这样的人、这样情况相信有很多吧？毕竟当今社会的生活节奏太快了，快到人们有时非得“顶风暴雨”不可，那么，在狂风暴雨之下，人们的出行能否保障安全呢？

其实，台风到来航班取消、公路封路，又遇一年一次的无车日。唯剩下铁路一条出行方式，毕竟铁路运行受天气影响较小，因此在狂风暴雨之下人们能否安全出行，自看就全靠铁路的了。但极端天气之下如台风亦会给铁路运输造成安全隐患：如山体滑坡、泥石流、乱石压道等危情。如何防范这些危情、保障极端天气下旅客的乘车安全，是为铁路当前的重点工作，那么，铁路是如何作为的呢？

据新华网报道“针对强台风可能带来的影响，上海铁路局提前做好防范工作。从昨天起，该局加强了台风监控值班力量，并安排人员参加浙江省防汛抗旱指挥部值守，随时掌握台风行进路径和管内水库行洪、溃坝等信息。该局领导深入沿海防洪一线，检查落实各项防洪措施。目前台风可能影响地区的抢险物资、人员和机具已全部准备就绪。”从中我们可以看到，铁路的防范工作可谓“环环相扣、面面俱到”显示出来其娴熟老道的经验，怪不得铁路的安全性一直是最高的；而“暂停发售部分列车车票”的政策更是体现了铁路敬畏“灾害”不托大的严谨态度，这份严谨让我们多了许多安全感。

 由此可见，在狂风暴雨之下人们出行虽然不能说安稳舒适，但在铁路部门的全力保障下，想来也是生命无忧的。因此，笔者以为，面对台风“凤凰”的“大驾光临”，铁路越来越细心、越来越安全周到的服务让我们对出行无需太过担忧。但安全亦是重中之重，若遇部分火车停运和晚点，请大家也给铁路部门多一些理解。（慈璕）