从今天起铁路部门在27个高铁枢纽车站，推出动车组列车互联网订餐服务，为旅客提供更多品种与口味的餐食服务。此次试点的27个高铁车站中，涉及长三角铁路的有上海虹桥站、南京南站、合肥南站、杭州东站四大站，目前暂对27个高铁车站的D、G字头动车组列车开展，只能在每日6点至23点内的商家营业时间段预订餐食，在27个高铁大站的动车组列车开车前120分钟可以订餐，可以使用支付宝或微信支付，目前不支持其他支付方式。（7月26日  新民网）

做为旅客我们不得不为中国铁路点赞，我们终于可以使用高铁版的“美团外卖”利用“互联网+”时代铁路实现网络订餐后，高铁餐品的来源不再是单一的餐车供应，而是面向餐饮开放铁路互联网订餐平台，真正做到面向社会，服务大众。相信经常乘坐高铁的人都已经厌烦了高铁单一高价的盒饭了，此举让我们“吃货”大呼过瘾“逛吃逛喝”的愿望终于可以实现了，各地美食应有尽有，极大的丰富了我们旅客的选择性。“民以食为天”中国这么大，每个省份地区的百姓对吃都有不同的讲究和习惯，以往单一的盒饭不能满足我们旅客的选择性，吃不好旅行的质量就不好，开放高铁订餐服务可以满足各个省份旅客对菜品不同口味的需求。

不过目前看高铁订餐仍然存在不少问题例如：参与商家少，菜品仍不够丰富，再有例如订餐时间为什么要提前120分钟，为什么不能随定随取，到下一个前方停点就可以吃到可口的饭菜？订餐程序能否在细化简单，让那些上了年纪的人也能操作，真正做到服务到每个人。普铁是否也能实现订餐服务？

当然万事开头难，高铁订餐服务才刚刚开始，还有很多没有完善的地方，这需要铁路商家还有我们旅客共同完善。例如铁总可以为使用订餐服务的旅客送餐时送上一份意见表，旅客觉得哪些地方不满意可以在上面填写交与服务人员，还可以在建立专用网络信箱听取我们旅客意见等等。

相信铁总会不断完善订餐系统，以人为本”的服务理念越发凸显。让这简单的外卖不再是“外卖”，在这炎炎夏日让我们长途旅行的旅客变得更安心、顺心、开心。