5月15日8:49，一男性旅客持G7080次列车车票，在常州站7号站台候车时，误将在6号站台停靠的上海虹桥至重庆北D2212次列车当作G7080次列车，在D2212次列车车门关闭时，突然从12号车厢车门处扒门，造成左手手指尖被夹，随车奔跑数秒抽出……该旅客称无受伤，后继续乘坐G7080次旅行。（5月17日《现代快报》）

常州火车站男子被列车夹住手指，跟随列车奔跑数秒的视频，着实让广大网友为其捏了一把冷汗，生怕该男子被列车带下站台，发生安全事故。幸运的是，该男子最后关头成功抽出了手指，未造成伤害和损失。

列车夹住了旅客的手指，致使旅客跟随车奔跑，乍一看去，好似都是铁路部门的过错，旅客还未下车，列车突然关闭车门运行，于情于理都不合，但细细看来，却并非那么回事，旅客是受害者不假，却也是公共秩序的破坏者。

常州火车站男子粗心大意，在7号站台候车时，误将在6号站台停靠的上海虹桥至重庆北D2212次列车当作G7080次列车，在D2212次列车车门关闭时，该男子突然发现自己上错了车，后从12号车厢车门处扒门，最终成功冲出了车门，却被夹住了手指。

如果让铁路部门来背这口锅，着实有些“委屈”。作为公共运输的交通工具，动车组的开行有着严格的规定，旅客站台上车完毕后，经列车工作人员和车站工作人员多次确认无误后，驾驶舱内的司机接收到命令，方才关闭车门，开行列车。

在多重保障的情况下，常州火车站男子依然上错了车，并在车门关闭时强行扒开车门，可谓错上加错，将会带来多重安全隐患。首先，会危害自身安全。旅客下车不及时，被夹伤手指仅是邪事情”，严重时可能被运行的列车带下站台，危及生命安全。

其次，会破坏公共秩序，危害公共安全。旅客强行扒开车门下车，会对车门造成一定程度的损害，一旦车门关闭不紧，或者无法关闭，而列车又在运行之中，若是处理不及时，后果将不可想象。

由此看来，上错车的“闹剧”并不是小事情，而是一件关乎生命安全的大事。作为一名成年人，必须对自己的行为负责，站台候车时应集中精力，按照火车站的指引标志，遵守铁路安全规定，一心一意去候车，切莫三心二意，看错站台上错车。

笔者以为，旅客集中精力候车，既可减少资源浪费，维护公共秩序，又可消除安全隐患，确保自己和他人的生命安全。