自2017年4月16日起全国铁路将实施新的列车运行图。较调整前增开动车组列车25.5对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达3615对。(2017年04月14日新华网)     

“铁路调图”正是铁路改革发展更好地服务人民的基础，是铁路便民、利民服务创新人们出行的新举措。它不仅是车次变换、线路的改变，更多的是满足不同旅客的出行需求。每次的调图都意味着铁路发展又上了一个台阶，旧有运行图不能让现有铁路线路和设备更好发挥运能，新运行图的运用无疑为旅客拓宽、拓平了出行路。

近年来，每年都有新的高铁线开通。每次新线开通都需实行新图。铁路要服务于地方经济社会发展，又要满足大多数老百姓的出行需求，要使效益最大化，满足旅客的需要和市场的需求，列车运行图也要随之变化。铁路编图、调图，要做到客货兼顾，旅客优先。比如，在安排列车运行线时，首先考虑旅客列车，尽量安排开往大城市的客车在白天到达，始发站兼顾中间站，大站兼顾小站，尽可能方便更多的旅客出行。华东经济发达，人口密集，客货运量大，特别是到了周末、节假日客流量猛增。上海铁路局按照“有流开车、无流停运”的原则，制定了周末图和日常图，在周末和节假日加开列车，这能够最大限度满足旅客出行需求。

此次调图，上海铁路局增开白天高铁动卧列车，到重庆到成都等中长途旅客有更好的旅行体验，大大提高旅客出行舒适度。使用大数据分析技术，优化日常、周末、高峰列车运行图，进一步挖掘客运市场新的增长点。这正是市场和发展趋势，铁路调图早已是势在必行，人民的铁路也将越调越“宽”。(网评员：张真)