春运第一天，在北京南站开往山东荣成的G475次列车上，9号车厢内一名儿童突发高烧，列车长立即开始广播寻找医生，并到患病儿童身边，询问病情，安慰家长。（1月15日 中国青年网）

不知道读者对于爱心事件的新闻有没有一些体会，新闻里出现的爱心事件一般都发生在公交车、列车和飞机上，大家齐心合力救人，而新闻最多的笔者以为是列车，几乎每一个月都有这类新闻一到两次，笔者及此思索：为何列车往往能成为爱心汇聚之地呢？

是列车环境造成的，从人数上比较，列车运输的人数在公路、航空、铁路三家比起来是最多的，人数众多，一旦发生突发性事件，往往会形成一种力量形成一种合力。在列车这密闭的空间内，往往人与人之间的接触相比于外界更为频繁，同样的孕妇生产，老人需要帮助等等也会比较普遍；从传播途径上比较，相比较于公路、航空，铁路的受关注点较高，也更容易让爱心帮助迅速传递，借助于列车的广播系统，一瞬间几百人的新能够迅速凝结在一起，为了帮助一个人而不遗余力。

是公众出行需求决定的。不容否认的一点，高频率代表着公众的根本需求。相比较航空、公路运输，虽然买车的人多但不少人还是会选择列车，不需要自己开车而且低碳环保，价格一直比较稳定，相比较涨跌幅度快的汽车汽油相比，高铁是最为节约的出行方式，爱心事件多在列车上发生是公众出行选择的一种体现，无论是春节还是国庆长假，被媒体报道最多的就是铁路，国民经济的大动脉，同时也是国民出行的必备交通工具，如果说美国人出行必须要汽车，那么中国人的出行一定少不了列车，虽然有的人会说坐飞机、开汽车，但最基层的民众回家过年还是会为了抢到一张火车票而发愁，还是会为能不能按时发车焦虑，可见列车的需求量之盛，也决定了它是爱心事件高发的产地。

此外，是服务的上升决定。如果没有好的服务，那么旅客势必不会买单，服务上从杭州有名的西子号列车到南京南站雷锋服务站，每一趟列车，每一个车站的爱心台都有十余年的历史，都有一个响亮的名字，都能够为更多人所熟知，特别是当地的人，火车站存在于市中心，相比较航空有更多与民众接触的机会，它还与公交车站等密切相连，就决定它在服务上必须到位，一个爱心事件能不能有效传递，能不能帮到旅客都对车站、个人有着巨大的影响。基于这一基础，爱心汇聚之地，往往也是公众对铁路态度肯定的必要条件，无论是发高烧的小男孩还是老人，列车因为运输上没有年龄限制，在服务涵盖上范围更广也能够贴近我们社会对于弱势群体帮助上的需求，透过车站也能窥见我们社会的正能量本质。

笔者以为：列车能成为爱心汇聚之地，离不开列车服务上的提升，更离不开公众的选择和支持，这样爱心才能够传递更久，这一爱心汇聚之地的能量才能被更为广泛的宣传，形成对社会价值观正确导向的能量。